Kesimpulan
Toyota Yaris NSP151 Facelift ialah pilihan kereta terpakai yang rasional pada harga RM70,888: harganya RM17,112 lebih murah, 30 kg lebih ringan dan hanya kurang 10 Nm, dengan enjin petrol 1.5-litre 105 hp, CVT, tangki 42-litre dan but 286-litre yang sama. Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 menggunakan kos tambahannya untuk kelengkapan, bukannya perubahan mekanikal secara menyeluruh, dengan tambahan 150 Nm, roda 16-inch, lampu LED, kamera 360-degree dan sistem keselamatan aktif. Bagi pembeli Malaysia, peningkatan keselamatan dan kabin pada kereta lebih baharu itu memang ketara; kereta lama pula ialah laluan lebih murah untuk mendapatkan pakej asas Yaris yang sama.
Pilih Toyota Yaris NSP151 Facelift jika penjimatan RM17,112 lebih penting berbanding roda 16-inch, kamera 360-degree dan perkakasan bantuan pemandu.
Pilih Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 jika anda mahukan brek prapelanggaraan, pemantauan titik buta dan integrasi telefon pintar tanpa wayar dalam Yaris yang lebih baharu.
Perbezaan utama
- Harga: Toyota Yaris NSP151 Facelift RM70,888; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 RM88,000.
- Tork: Toyota Yaris NSP151 Facelift 140 Nm; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 150 Nm.
- Berat kerb: Toyota Yaris NSP151 Facelift 1,110 kg; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 1,140 kg.
- Roda dan tayar: Toyota Yaris NSP151 Facelift dengan roda aloi 15-inch dan tayar 185/60R15; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 dengan roda aloi two-tone 16-inch dan tayar 195/50R16.
- Lampu utama: Toyota Yaris NSP151 Facelift dengan reflektor halogen; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 dengan reflektor LED.
- Sistem infotainmen: Toyota Yaris NSP151 Facelift dengan radio/CD, Bluetooth, USB, AUX dan empat pembesar suara; Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 dengan 9.
NSP151 Facelift
- Harga pembelian RM17,112 lebih rendah.
- 30 kg lebih ringan pada 1,110 kg.
- Dilengkapi lampu pemegang cawan dan ruang kaki, dua cermin solek serta pengaktifan but dari jauh.
- Tiada pemantauan titik buta, brek prapelanggaraan dan amaran pelanggaran.
- Lampu utama halogen dan lampu belakang jenis mentol menggantikan unit LED pada kereta lebih baharu.
- Tiada kamera undur, paddle shift atau kawalan audio pada stereng.
NSP151 Facelift 3
- Brek prapelanggaraan, amaran pelanggaran dan sistem maklumat titik buta.
- Kamera 360-degree, cermin sisi boleh lipat dan port USB-C belakang.
- Roda aloi two-tone 16-inch, lampu LED dan skrin sentuh 9.0-inch yang menyokong telefon pintar tanpa wayar.
- RM17,112 lebih mahal.
- 30 kg lebih berat pada 1,140 kg.
- Tidak lagi mempunyai lampu pemegang cawan/ruang kaki, dua cermin solek dan pengaktifan but dari jauh seperti kereta lama.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM70,888✓ | RM88,000 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,496 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 105 hp | 105 hp |
| Tork | 140 Nm | 150 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72 mm | 72 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT with 7-speed Sport Sequential Shiftmatic | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,145 mm | 4,140 mm |
| Lebar | 1,730 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,500 mm | 1,475 mm |
| Jarak roda | 2,550 mm | 2,550 mm |
| Berat | 1,110 kg | 1,140 kg |
| Tangki minyak | 42 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 286 litres | 286 litres |
| Tayar depan | 185/60R15 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Full-size 15" Steel | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | — | Toyo Proxes R50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflectors | LED Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights, Cupholder Lights and Footwell Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Front Sun Visors with Twin Vanity Mirrors | — |
| Audio | Radio/CD Player with Bluetooth, USB, AUX and 4 Speakers | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim NSP151 Facelift vs NSP151 Facelift 3
Toyota Yaris NSP151 Facelift atau Toyota Yaris NSP151 Facelift 3, mana lebih baik?
Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 mempunyai kelengkapan lebih baik, dengan sistem keselamatan aktif, lampu LED, kamera 360-degree dan sistem infotainmen moden. Toyota Yaris NSP151 Facelift ialah pilihan yang lebih berbaloi jika penambahan itu tidak berbaloi dengan perbezaan RM17,112.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 berharga RM17,112 lebih mahal berbanding Toyota Yaris NSP151 Facelift.
Adakah Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 mempunyai kuasa lebih tinggi?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,496 cc naturally aspirated yang menghasilkan 105 hp serta CVT. Toyota Yaris NSP151 Facelift 3 mempunyai 150 Nm, iaitu 10 Nm lebih tinggi berbanding 140 Nm pada kereta lama.
