Kesimpulan
Pada harga RM93,691 berbanding RM111,622, AN40 ialah laluan lebih murah untuk mendapatkan Innova lapan tempat duduk, tetapi AN140 Facelift berbaloi dengan perbelanjaan tambahannya untuk kegunaan keluarga. Ia mendapat transmisi automatik enam kelajuan, tujuh beg udara dan kawalan kestabilan, selain waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had. Kuasa 137 hp dan tork 183 Nm hanya sedikit lebih tinggi berbanding 134 hp dan 182 Nm pada AN40, jadi kelajuan keseluruhan bukanlah sebab untuk menaik taraf. AN140 Facelift ialah pilihan lebih baik berbanding model yang digantikannya; pilih AN40 hanya jika kotak gear manual dan harga permulaan lebih rendah paling penting bagi anda.
Pilih Toyota Innova AN40 jika anda mahukan MPV lapan tempat duduk pada kos lebih rendah dan selesa memandu dengan transmisi manual.
Pilih Toyota Innova AN140 Facelift jika anda mahukan tujuh beg udara, kawalan kestabilan dan transmisi automatik enam kelajuan untuk kegunaan keluarga.
Perbezaan utama
- Kuasa: AN40 menghasilkan 134 hp dan 182 Nm; AN140 Facelift menghasilkan 137 hp dan 183 Nm.
- Transmisi: AN40 menggunakan transmisi manual dengan lima gear; AN140 Facelift menggunakan transmisi automatik konvensional enam kelajuan dengan penukaran berjujukan.
- Keselamatan: AN40 mempunyai dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan; AN140 Facelift mempunyai tujuh beg udara dan kawalan kestabilan.
- Pemantauan titik buta: AN40 tiada ciri ini; AN140 Facelift mempunyai pemantauan titik buta.
- Waranti: AN40 mendapat waranti tiga tahun atau 100,000 km; AN140 Facelift mendapat waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had.
- Saiz luaran: AN40 berukuran 4,585 mm panjang, 1,760 mm lebar dan 1,760 mm tinggi; AN140 Facelift berukuran 4,735 mm, 1,830 mm dan 1,795 mm.
AN40
- Harga permulaan lebih rendah
- Lapan pemegang cawan yang disenaraikan merentasi ketiga-tiga baris tempat duduk
- 140 kg lebih ringan pada 1,575 kg
- Hanya dua beg udara berbanding tujuh
- Tiada kawalan kestabilan atau pemantauan titik buta
- Kotak gear manual berbanding transmisi automatik enam kelajuan
AN140 Facelift
- Tujuh beg udara dan kawalan kestabilan
- Transmisi automatik enam kelajuan dengan penukaran berjujukan
- Waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had
- Lebih berat pada 1,715 kg berbanding 1,575 kg
- Hanya dua pemegang cawan yang disenaraikan berbanding lapan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM93,691✓ | RM111,622 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM439 | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 134 hp pada 5,600 rpm | 137 hp pada 5,600 rpm✓ |
| Tork | 182 Nm pada 4,000 rpm | 183 Nm pada 4,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 86 mm × 86 mm | 86 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 10.4 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5AT | 6-speed Automatic with Sequential Shifter |
| Gear | 5 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | —✓ | 16.4 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | —✓ | 9.1 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,585 mm | 4,735 mm |
| Lebar | 1,760 mm | 1,830 mm |
| Tinggi | 1,760 mm | 1,795 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,575 kg | 1,715 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 55 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 8 | 8 |
| Ruang but | 300 litres | 300 litres |
| Tayar depan | 205/65R15 | 205/65R16 |
| Tayar belakang | 205/65R15 | 205/65R16 |
| Tayar ganti | Full-size 15" Steel | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Indonesia (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Live Axle with Coil Springs | Multi-link with Live Axle |
| Roda depan | 15" Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row, 1 Lap-belt on Last Row | 8 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer middle row passenger seats | Available on Outer Middle Row Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Normal Bulb |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline and Slide, 50:50 Split-folding Last Row with One-touch Space Up |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Single-zone |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | Manual Single-zone |
| Soket kuasa | 2 Front | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 4 Last Row | 2 Front |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with Bluetooth and 6 Speakers | Radio/CD Player with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Backlit Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim AN40 vs AN140 Facelift
Toyota Innova AN40 atau Toyota Innova AN140 Facelift, mana lebih baik?
Toyota Innova AN140 Facelift lebih baik untuk kebanyakan keluarga. Tujuh beg udara, kawalan kestabilan, pemantauan titik buta, transmisi automatik enam kelajuan dan waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had merupakan peningkatan ketara berbanding AN40.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Innova AN140 Facelift berharga RM17,931 lebih mahal berbanding Toyota Innova AN40.
Innova mana lebih selamat?
Toyota Innova AN140 Facelift jelas lebih selamat berdasarkan kelengkapan yang disenaraikan: tujuh beg udara, kawalan kestabilan dan pemantauan titik buta, berbanding dua beg udara pada AN40 tanpa kawalan kestabilan.
