Kesimpulan
Pada RM38,990 berbanding RM106,800, Saga ialah kereta harian bandar yang lebih rasional untuk rakyat Malaysia: ia 142 mm lebih pendek, 141 mm lebih sempit dan 520 kg lebih ringan, namun masih boleh memuatkan lima penumpang serta 420 liter barangan. Perbezaan RM67,810 itu membolehkan anda mendapatkan enjin turbo X70 berkuasa 178 hp/290 Nm berbanding 118 hp/150 Nm, but 515 liter, enam beg udara serta skrin sentuh 12.3 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Jarak roda 2,670 mm dan suspensi belakang multi-link menjadikannya pilihan keluarga yang lebih besar dan lebih selesa, namun ia bukan pilihan yang lebih mudah untuk kegunaan bandar.
Pilih Proton Saga jika anda mahukan penjimatan RM67,810, sebuah sedan seberat 1,055-kg dan cukai jalan tahunan RM90 untuk kegunaan harian di bandar.
Pilih Proton X70 jika anda memerlukan 178 hp, enam beg udara, but 515 liter dan lebih banyak kelengkapan kabin untuk perjalanan bersama keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: Proton Saga RM38,990; Proton X70 RM106,800.
- Kuasa dan tork: Proton Saga 118 hp dan 150 Nm; Proton X70 178 hp dan 290 Nm.
- Saiz dan berat: Proton Saga berukuran 4,390 mm panjang, 1,690 mm lebar dan seberat 1,055 kg; Proton X70 berukuran 4,532 mm panjang, 1,831 mm lebar dan seberat 1,575 kg.
- Ruang but: Proton Saga 420 liter; Proton X70 515 liter.
- Beg udara: Proton Saga 2; Proton X70 6.
- Transmisi dan suspensi belakang: Proton Saga menggunakan automatik 4-kelajuan dengan torsion beam; Proton X70 menggunakan dual-clutch basah 7-kelajuan dengan suspensi belakang multi-link.
Saga
- Berat kerb 1,055-kg dan panjang 4,390-mm sesuai untuk ruang bandar yang lebih sempit.
- Cukai jalan tahunan RM90, berbanding RM120 untuk X70.
- Lampu utama LED projector dan but 420 liter.
- Kuasa 118 hp dan tork 150 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik X70.
- Dua beg udara berbanding enam beg udara pada X70.
- Tiada rear air vents, front parking sensors atau kamera 360-degree.
X70
- 178 hp dan 290 Nm daripada enjin turbocharged direct-injection 1.5-litre.
- Enam beg udara, peringatan tali pinggang keledar untuk semua tempat duduk dan kamera 360-degree.
- But 515 liter, rear AC vents dan tempat duduk belakang lipat 60:40.
- RM67,810 lebih mahal berbanding Saga.
- 520 kg lebih berat, 142 mm lebih panjang dan 141 mm lebih lebar berbanding Saga.
- Cukai jalan tahunan RM120, berbanding RM90.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM38,990✓ | RM106,800 |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | A-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 118 hp pada 6,100 rpm | 178 hp pada 5,500 rpm✓ |
| Tork | 150 Nm pada 4,400 rpm | 290 Nm pada 2,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 4-speed Automatic | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode |
| Gear | 4 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,390 mm | 4,532 mm |
| Lebar | 1,690 mm | 1,831 mm |
| Tinggi | 1,525 mm | 1,694 mm |
| Jarak roda | 2,465 mm | 2,670 mm |
| Berat | 1,055 kg | 1,575 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 60 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 420 litres | 515 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Atlas AS380 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 14" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 14" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control with Air Purifier System & Air Ionizer |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 1 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto, eSIM, Voice Control and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button with Remote Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Saga & X70 untuk dijual
Soalan Lazim Saga vs X70
Proton Saga atau Proton X70, mana lebih baik?
Proton X70 ialah kereta keluarga yang lebih lengkap dan berkuasa, dengan enam beg udara, 178 hp dan but 515 liter. Proton Saga pula pilihan yang lebih baik untuk bajet ketat dan penggunaan bandar yang lebih mudah.
Berapakah perbezaan harga Proton Saga dan Proton X70?
Proton X70 berharga RM67,810 lebih mahal berbanding Proton Saga.
Proton Saga atau Proton X70, mana ada ruang bagasi lebih besar?
Proton X70 mempunyai but lebih besar, iaitu 515 liter, 95 liter lebih banyak berbanding 420 liter milik Proton Saga. Ia juga mempunyai tempat duduk belakang lipat 60:40, manakala Saga mempunyai penyandar belakang boleh lipat.
