Kesimpulan
Peugeot 5008 P87 Facelift berharga RM186,288 berbanding RM155,118 untuk Peugeot 5008 Mk1 Facelift, iaitu peningkatan RM31,170 yang memberikan but jauh lebih besar berkapasiti 952 liter, pecutan 0-100 km/h dalam 8.9 saat dan penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100 km. Ia juga 140 mm lebih panjang dengan wheelbase 113 mm lebih panjang, selain dilengkapi pemantauan blind spot dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Mk1 kekal sebagai pilihan lebih berbaloi jika but 203 liternya mencukupi, sambil mengekalkan tujuh tempat duduk, enam beg udara, navigasi, head-up display dan tangki 60 liter yang lebih besar.
Pilih Peugeot 5008 Mk1 Facelift jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, head-up display, pelindung cahaya matahari tingkap belakang dan tangki bahan api 60 liter.
Pilih Peugeot 5008 P87 Facelift jika anda memerlukan but 952 liter, pecutan 8.9 saat yang lebih pantas dan kelengkapan bantuan pemandu yang lebih baharu.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 5008 Mk1 Facelift RM155,118; Peugeot 5008 P87 Facelift RM186,288.
- 0-100 km/h: Mk1 Facelift 10.8 saat; P87 Facelift 8.9 saat.
- Penggunaan bahan api rasmi: Mk1 Facelift 7.9 L/100 km; P87 Facelift 7.0 L/100 km.
- Panjang/wheelbase: Mk1 Facelift 4,530/2,727 mm; P87 Facelift 4,670/2,840 mm.
- Ruang but: Mk1 Facelift 203 liter; P87 Facelift 952 liter.
- Tangki bahan api: Mk1 Facelift 60 liter; P87 Facelift 53 liter.
Mk1 Facelift
- Harga pembelian RM31,170 lebih rendah.
- Head-up display dan dua monitor dipasang pada penyandar kepala belakang.
- Tangki bahan api 60 liter serta pelindung cahaya matahari pada tingkap pintu belakang.
- But 203 liter berbanding 952 liter.
- Masa 0-100 km/h 10.8 saat yang lebih perlahan dan penggunaan rasmi lebih tinggi pada 7.9 L/100 km.
- Tiada sistem maklumat blind spot atau pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
P87 Facelift
- But 952 liter dan wheelbase 113 mm lebih panjang.
- Masa 0-100 km/h 8.9 saat dengan penggunaan rasmi 7.0 L/100 km.
- Pemantauan blind spot, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong dan but berkuasa hands-free.
- Tangki bahan api 53 liter berbanding 60 liter.
- Tiada head-up display atau pelindung cahaya matahari pada tingkap pintu belakang.
- Hanya satu pemegang cawan untuk baris tengah, berbanding dua pada Mk1 Facelift.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM155,118✓ | RM186,288 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 1,598 cc |
| Kuasa kuda | 163 hp pada 6,000 rpm | 165 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 240 Nm pada 1,400 rpm | 240 Nm pada 1,400 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | 77 mm × 85.8 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | AT6 | EAT6 |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.8 seconds | 8.9 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | 7 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h | 205 km/h✓ |
| CO2 | 183 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,530 mm | 4,670 mm |
| Lebar | 1,837 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,638 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,727 mm | 2,840 mm |
| Berat | 1,535 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 53 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 203 litres | 952 litres✓ |
| Tayar depan | 215/50R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/50R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Continental CrossContact LX2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17” alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17” alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electro-Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Electric for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available on three middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Dynamic Bi-Xenon Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED with Sequential Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with Retractable Armrest | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Manual reclining, sliding and flip-up middle row with 40:20:40 Split-folding, Last Row 50:50 Split-folding | 33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with blower control | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row |
| Bidai matahari | Manual rear door window sun shades (middle and last rows) | — |
| Audio | 7" Radio CD/MP3 Player with Navigation, 2 Rear Headrest-mounted Monitors | 10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Entry |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered with hands-free function |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charging Tray |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk1 Facelift vs P87 Facelift
Peugeot 5008 Mk1 Facelift atau Peugeot 5008 P87 Facelift, mana lebih baik?
Peugeot 5008 P87 Facelift ialah pilihan yang lebih lengkap dan praktikal: ia lebih pantas, mempunyai but 952 liter serta menambah pemantauan blind spot dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Pilih Mk1 Facelift jika anda mahukan kos lebih rendah, tangki lebih besar dan head-up display.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot 5008 P87 Facelift berharga RM31,170 lebih tinggi berbanding Peugeot 5008 Mk1 Facelift. Perbezaan itu memberikan tambahan 2 hp, masa 0-100 km/h yang 1.9 saat lebih pantas, but yang jauh lebih besar serta kelengkapan kemudahan dan keselamatan tambahan.
Peugeot 5008 mana mempunyai but lebih besar?
Peugeot 5008 P87 Facelift mempunyai but lebih besar, iaitu 952 liter, berbanding 203 liter pada Peugeot 5008 Mk1 Facelift. Kedua-duanya mempunyai tujuh tempat duduk, jadi P87 ialah pilihan yang jelas jika kapasiti bagasi menjadi keutamaan.
