Kesimpulan
Proton eMas 5 berharga RM2,700 lebih murah, namun menawarkan bateri 30.12-kWh, jarak gerak didakwa sejauh 225 km dan pengecasan DC 53-kW. Jarak roda 2,650-mm miliknya 125 mm lebih panjang berbanding Ativa, manakala butnya sedikit lebih besar pada 375 liter. Ativa pula hadir dengan enjin petrol turbo 97-hp, 140-Nm, penggunaan bahan api berpenarafan 5.3 L/100 km serta set keselamatan aktif yang lebih lengkap termasuk brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki. Bagi pembeli yang boleh mengecas, eMas 5 menawarkan ruang kabin lebih panjang dan lebih banyak kelengkapan; Ativa pula ialah pilihan petrol yang lebih kuat dari segi keselamatan.
Pilih Perodua Ativa jika brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki, bantuan mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng dan penggunaan petrol 5.3 L/100 km lebih penting berbanding pengecasan EV.
Pilih Proton eMas 5 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak gerak EV 225 km, jarak roda lebih panjang serta skrin sentuh 14.6-inci pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Ativa RM62,500; Proton eMas 5 RM59,800.
- Sistem pacuan: Ativa 97 hp/140 Nm 996-cc petrol turbo; eMas 5 77 hp/130 Nm motor tunggal.
- Penggunaan tenaga: Ativa berpenarafan 5.3 L/100 km dengan tangki 36-liter; eMas 5 mempunyai bateri 30.12-kWh dan jarak gerak 225 km.
- Jarak roda: Ativa 2,525 mm; eMas 5 2,650 mm.
- Suspensi belakang: Ativa torsion beam; eMas 5 multi-link.
- Keselamatan aktif: Ativa mempunyai brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki dan pembetulan stereng; eMas 5 tidak menyenaraikan brek autonomi dan mempunyai amaran mengekalkan lorong…
Ativa
- Enjin petrol turbo 97-hp, 140-Nm
- Brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki
- Lampu utama LED dengan high beam automatik dan lampu kabus hadapan
- Berharga RM2,700 lebih mahal
- Jarak roda 2,525-mm lebih pendek berbanding 2,650 mm pada eMas 5
- Tiada kamera undur, navigasi atau sistem maklumat titik buta
eMas 5
- Bateri 30.12-kWh dengan jarak gerak didakwa sejauh 225 km
- Pengecasan DC 53-kW dan V2L 3.3-kW
- Skrin sentuh 14.6-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Tiada sistem brek autonomi disenaraikan
- Lampu utama projector halogen dan tiada lampu kabus hadapan
- Roda keluli 15-inci berbanding roda aloi 16-inci pada Ativa
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM62,500 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20✓ | RM30 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 996 cc | — |
| Kuasa kuda | 97 hp | — |
| Tork | 140 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 71 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 77 hp |
| Tork motor | — | 130 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 30.12 kWh |
| Jarak EV | — | 225 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 53 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | — | 125 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,065 mm | 4,135 mm |
| Lebar | 1,710 mm | 1,805 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,020 kg | 1,230 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 369 litres | 375 litres✓ |
| Tayar depan | 205/60R16 | 205/65R15 |
| Tayar belakang | 205/60R16 | 205/65R15 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Alloy | — |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance Triplemax 2 | Linglong Comfort Master |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 15" Steel |
| Roda belakang | 16" Alloy | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Automatic High Beam | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | 14.6" Touchscreen with wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ativa & eMas 5 untuk dijual
Soalan Lazim Ativa vs eMas 5
Mana lebih baik, Perodua Ativa atau Proton eMas 5?
eMas 5 ialah pilihan lebih baik untuk pengecasan tetap di rumah atau tempat kerja, dengan jarak gerak 225 km, jarak roda lebih panjang dan lebih banyak kelengkapan infotainmen. Pilih Ativa jika brek autonominya dengan pengesanan pejalan kaki serta pengisian petrol lebih sesuai dengan kegunaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 5 berharga RM2,700 lebih rendah berbanding Perodua Ativa: RM59,800 berbanding RM62,500.
Yang mana mempunyai ruang but lebih besar?
Proton eMas 5 mempunyai but lebih besar sebanyak 6 liter, iaitu 375 liter berbanding 369 liter pada Perodua Ativa. Kedua-duanya mempunyai lima tempat duduk dan tempat duduk belakang lipat-belah 60:40.
