Kesimpulan
Jurang RM27,920 adalah besar: Ativa berharga RM62,500 berbanding Bezza RM34,580, tetapi menawarkan D-CVT, 97 hp dan 140 Nm berbanding transmisi manual lima kelajuan, 67 hp dan 91 Nm pada sedan itu. Ia juga jauh lebih lengkap dari segi keselamatan aktif, dengan enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki. Bezza pula menawarkan but 508 liter, ruang bagasi 139 liter lebih besar, serta penggunaan bahan api 4.4 L/100 km berbanding 5.3 L/100 km. Bagi pemanduan di Malaysia yang mementingkan bajet, perkara ini sukar untuk diketepikan.
Pilih Perodua Ativa jika anda mahukan transmisi automatik, tork turbo 140 Nm dan pakej keselamatan yang jauh lebih lengkap.
Pilih Perodua Bezza jika anda memerlukan harga permulaan RM34,580 yang lebih rendah, but 508 liter dan penggunaan bahan api rasmi 4.4 L/100 km.
Perbezaan utama
- Harga: Ativa RM62,500; Bezza RM34,580.
- Output: Ativa 97 hp dan 140 Nm; Bezza 67 hp dan 91 Nm.
- Transmisi: D-CVT automatik Ativa; manual lima kelajuan Bezza.
- Penggunaan rasmi: Ativa 5.3 L/100 km; Bezza 4.4 L/100 km.
- Ruang but: Ativa 369 liter; Bezza 508 liter.
- Beg udara: Ativa enam; Bezza dua.
Ativa
- D-CVT automatik dengan 97 hp dan 140 Nm
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki
- Jarak roda 2,525 mm yang lebih panjang dan badan 1,710 mm yang lebih lebar
- RM27,920 lebih mahal
- Menggunakan 5.3 L/100 km berbanding 4.4 L/100 km
- But 369 liter adalah 139 liter lebih kecil
Bezza
- Harga pembelian RM34,580
- But 508 liter
- Penggunaan bahan api rasmi 4.4 L/100 km yang lebih rendah
- Manual lima kelajuan berbanding automatik
- 67 hp dan 91 Nm ketinggalan berbanding 97 hp dan 140 Nm Ativa
- Dua beg udara serta tiada kawalan kestabilan atau brek autonomi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM62,500 | RM34,580✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 996 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 97 hp pada 6,000 rpm✓ | 67 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 140 Nm pada 2,400 rpm✓ | 91 Nm pada 4,400 rpm |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 3 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 71 mm × 83.9 mm | 71 mm × 84 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | D-CVT | 5MT |
| Gear | — | 5 |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | 4.4 L/100 km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,065 mm | 4,150 mm |
| Lebar | 1,710 mm | 1,620 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,455 mm |
| Berat | 1,020 kg | 930 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 369 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 205/60R16 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 205/60R16 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Alloy | Full Size 14" |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance Triplemax 2 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | Solar and Security Window Film |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Automatic High Beam | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | Radio with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | USB Charger |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ativa & Bezza untuk dijual
Soalan Lazim Ativa vs Bezza
Perodua Ativa atau Perodua Bezza, mana lebih baik?
Ativa lebih baik dari segi kelengkapan keselamatan dan pemanduan harian yang lebih mudah, hasil D-CVT, enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek autonominya. Bezza pula lebih baik untuk mengurangkan kos pembelian dan bahan api, selain membawa lebih banyak bagasi.
Berapakah beza harga?
Ativa berharga RM27,920 lebih mahal berbanding Bezza: RM62,500 berbanding RM34,580. Jurang ini memberikan transmisi automatik, output 30 hp dan 49 Nm lebih tinggi, serta enam beg udara berbanding dua.
Ativa atau Bezza, mana ada but lebih besar?
Bezza mempunyai but lebih besar, iaitu 508 liter berbanding 369 liter pada Ativa. Kelebihan 139 liternya penting jika kapasiti bagasi adalah keutamaan biasa.
