Kesimpulan
Nissan Leaf berharga RM37,988 lebih tinggi pada RM168,888, namun bateri 40.0 kWh, jarak 270 km dan pengecasan DC 50 kW menjadikannya pilihan elektrik untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala. Ia juga hatchback yang lebih besar, dengan jarak roda 2,690 mm dan but 435 liter. Suzuki Swift Sport pula berharga RM130,900, hanya seberat 970 kg dan menggabungkan 140 hp serta 230 Nm dengan 6AT. Kadar penggunaan 6.1 L/100 km sesuai untuk pengisian petrol, manakala kelajuan maksimumnya 205 km/h mengatasi 155 km/h milik Leaf.
Pilih Nissan Leaf jika anda boleh mengecas EV dan mahukan jarak dinyatakan 270 km, but 435 liter serta brek kecemasan autonomi.
Pilih Suzuki Swift Sport jika anda mahu berbelanja RM37,988 lebih rendah untuk hatchback turbo-petrol seberat 970 kg dengan 6AT dan penggunaan bahan api dinyatakan 6.1 L/100 km.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Leaf RM168,888; Suzuki Swift Sport RM130,900.
- Kuasa dan tork: Nissan Leaf 148 hp dan 320 Nm; Suzuki Swift Sport 140 hp dan 230 Nm.
- 0-100 km/h: Nissan Leaf 7.9 saat; Suzuki Swift Sport 8.0 saat.
- Berat: Nissan Leaf 1,544 kg; Suzuki Swift Sport 970 kg.
- Ruang but: Nissan Leaf 435 liter; Suzuki Swift Sport 265 liter.
- Kelajuan maksimum: Nissan Leaf 155 km/h; Suzuki Swift Sport 205 km/h.
Leaf
- Bateri 40.0 kWh dengan jarak dinyatakan 270 km
- But 435 liter dan jarak roda 2,690 mm
- Brek kecemasan autonomi dan Around View Monitor
- RM37,988 lebih mahal
- 574 kg lebih berat
- Kelajuan maksimum 155 km/h berbanding 205 km/h
Swift Sport
- Harga pembelian RM37,988 lebih rendah
- Berat kerb 970 kg
- Unit audio 7.0 inci dengan enam pembesar suara berbanding 5.0 inci dan empat pembesar suara
- But 265 liter adalah 170 liter lebih kecil
- Tiada brek kecemasan autonomi disenaraikan
- Penggunaan petrol 6.1 L/100 km berbanding rangkaian kuasa elektrik Leaf
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM168,888 | RM130,900✓ |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100 | RM70✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,373 cc |
| Kuasa kuda | — | 140 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | — | 230 Nm pada 2,500 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 73 mm × 81.9 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.9 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 148 hp | — |
| Tork motor | 320 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 40.0 kWh | — |
| Jarak EV | 270 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 50.0 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Constant Ratio Gearbox for EV | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Nissan | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds✓ | 8 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 155 km/h | 205 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,480 mm | 3,890 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,540 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 2,450 mm |
| Berat | 1,544 kg | 970 kg |
| Tangki minyak | — | 37 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 435 litres✓ | 265 litres |
| Tayar depan | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Dunlop Enasave EC300 | Yokohama Advan A13C |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | e-Pedal, Intelligent Ride Control, Intelligent Trace Control | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Driver and Front Passenger |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Front Cabin Light |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 5" Display Radio/CD Player with USB, Bluetooth, AUX-in and 4 Speakers | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth, Navigation and 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Around View Monitor (AVM) | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | 6.6 kW Wallbox, 7" Information Display, Climate Control Timer | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 3-year/60,000 km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty, Complimentary Usage of Nissan SUV, MPV or Pick-up for 23 Days per Year | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Leaf & Swift Sport untuk dijual
Soalan Lazim Leaf vs Swift Sport
Nissan Leaf atau Suzuki Swift Sport, mana lebih baik?
Leaf lebih sesuai untuk pembeli yang mempunyai kemudahan pengecasan yang boleh dipercayai serta memerlukan but 435 liter, jarak dinyatakan 270 km dan brek kecemasan autonomi. Swift Sport pula lebih sesuai jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, pengisian petrol dan berat kerb 970 kg yang jauh lebih ringan.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Leaf lebih mahal RM37,988: RM168,888 berbanding RM130,900 untuk Suzuki Swift Sport.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Nissan Leaf mempunyai but lebih besar pada 435 liter, berbanding 265 liter untuk Suzuki Swift Sport. Ini memberikan kelebihan 170 liter kepada Leaf.
