Kesimpulan
Pada RM168,888, Nissan Leaf berharga RM37,988 lebih mahal daripada Suzuki Swift Sport pada RM130,900, dan wang tambahan itu memberikan EV segmen-C yang lebih besar dengan bateri 40.0 kWh, jarak gerak 270 km dan but 435 liter. Swift Sport lebih kecil, jauh lebih ringan pada 970 kg dan mengekalkan kemudahan petrol dengan tangki 37 liter. Prestasi hampir seimbang hingga 100 km/h — 7.9 saat lawan 8.0 — tetapi kelajuan maksimum 205 km/h Suzuki dengan mudah mengatasi 155 km/h Leaf.
Pilih Nissan Leaf jika anda mahukan hatchback yang lebih besar, pemanduan EV, tork motor 320 Nm yang lebih kuat dan ruang but lebih besar.
Pilih Suzuki Swift Sport jika anda mahukan hatch petrol yang lebih murah, lebih ringan dengan kelajuan maksimum 205 km/h yang lebih tinggi dan kit lebih berfokuskan pemandu seperti paddle shifters.
Perbezaan utama
- Harga: Nissan Leaf RM168,888; Suzuki Swift Sport RM130,900
- Powertrain: motor elektrik Nissan Leaf 148 hp/320 Nm; petrol turbo 1.4 Suzuki Swift Sport 140 hp/230 Nm
- 0-100 km/h: Nissan Leaf 7.9 saat; Suzuki Swift Sport 8.0 saat
- Kelajuan maksimum: Nissan Leaf 155 km/h; Suzuki Swift Sport 205 km/h
- Ruang but: Nissan Leaf 435 liter; Suzuki Swift Sport 265 liter
- Berat kerb: Nissan Leaf 1,544 kg; Suzuki Swift Sport 970 kg
Leaf
- Badan segmen-C lebih besar dengan jarak roda 2,690 mm
- But 435 liter jauh lebih besar berbanding 265 liter pada Swift Sport
- AEB, amaran pelanggaran dan Around View Monitor disertakan
- Berharga RM37,988 lebih mahal daripada Suzuki Swift Sport
- Kelajuan maksimum 155 km/h lebih rendah berbanding 205 km/h
- Jauh lebih berat pada 1,544 kg berbanding 970 kg
Swift Sport
- Lebih murah pada RM130,900
- Berat kerb sangat ringan 970 kg
- Kelajuan maksimum 205 km/h lebih tinggi, bersama paddle shifters dan pelarasan reach stereng
- But 265 liter lebih kecil berbanding 435 liter dalam Leaf
- Tiada AEB atau amaran pelanggaran disenaraikan
- Tork lebih rendah: 230 Nm berbanding 320 Nm pada Leaf
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM168,888 | RM130,900✓ |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100 | RM70✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,373 cc |
| Kuasa kuda | — | 140 hp |
| Tork | — | 230 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 73 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.9 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 148 hp | — |
| Tork motor | 320 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 40.0 kWh | — |
| Jarak EV | 270 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 50.0 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Constant Ratio Gearbox for EV | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Nissan | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds✓ | 8 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 155 km/h | 205 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,480 mm | 3,890 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,540 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 2,450 mm |
| Berat | 1,544 kg | 970 kg |
| Tangki minyak | — | 37 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 435 litres✓ | 265 litres |
| Tayar depan | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Dunlop Enasave EC300 | Yokohama Advan A13C |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | e-Pedal, Intelligent Ride Control, Intelligent Trace Control | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Driver and Front Passenger |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Front Cabin Light |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 5" Display Radio/CD Player with USB, Bluetooth, AUX-in and 4 Speakers | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth, Navigation and 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Around View Monitor (AVM) | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | 6.6 kW Wallbox, 7" Information Display, Climate Control Timer | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 3-year/60,000 km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty, Complimentary Usage of Nissan SUV, MPV or Pick-up for 23 Days per Year | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Leaf & Swift Sport untuk dijual
Soalan Lazim Leaf vs Swift Sport
Nissan Leaf atau Suzuki Swift Sport, mana lebih bagus?
Nissan Leaf lebih bagus untuk ruang, pemanduan EV dan teknologi keselamatan; Suzuki Swift Sport pula lebih bagus dari segi harga, berat dan kelajuan maksimum. Untuk kebanyakan kegunaan EV bandar, pilih Leaf. Untuk kemudahan petrol dan rasa pemanduan yang lebih ringan, pilih Swift Sport.
Berapa beza harga Nissan Leaf dan Suzuki Swift Sport?
Nissan Leaf berharga RM168,888, manakala Suzuki Swift Sport berharga RM130,900. Ini menjadikan Leaf RM37,988 lebih mahal.
Mana lebih laju, Nissan Leaf atau Suzuki Swift Sport?
Kedua-duanya hampir sama dari 0-100 km/h: Nissan Leaf mengambil 7.9 saat dan Suzuki Swift Sport mengambil 8.0 saat. Suzuki jauh lebih laju pada kelajuan maksimum, dengan 205 km/h berbanding 155 km/h pada Leaf.
