Kesimpulan
MINI 3 Door F66 jauh lebih daripada sekadar kemas kini ringan di atas kertas: enjin empat silinder 2.0-litre menghasilkan 201 hp dan 300 Nm, memendekkan masa 0-100 km/h daripada 7.8 kepada 6.6 saat. Ia turut dilengkapi enam beg udara, brek autonomi, lampu utama LED adaptif dan kamera 360 darjah. Namun, kenaikan RM101,000 daripada RM178,888 bagi F56 kepada RM279,888 adalah sangat besar, manakala ruang but pada dasarnya tidak berubah pada 211 berbanding 210 liter. Bagi pembeli Malaysia yang mencari kereta terpakai, F56 yang lebih ringan dengan berat 1,115-kg kekal sebagai pilihan rasional; beli F66 kerana ciri keselamatan dan prestasinya, bukan praktikaliti.
Pilih MINI 3 Door F56 jika anda mahukan harga permulaan RM178,888, berat kerb 1,115-kg dan cukai jalan tahunan RM90 yang lebih rendah.
Pilih MINI 3 Door F66 jika anda sanggup membayar RM279,888 untuk 201 hp, 300 Nm, enam beg udara dan kit bantuan pemandu yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: F56 RM178,888; F66 RM279,888.
- Kuasa dan tork: F56 136 hp dan 220 Nm; F66 201 hp dan 300 Nm.
- Pecutan: F56 0-100 km/h dalam 7.8 saat; F66 dalam 6.6 saat.
- Berat kerb: F56 1,115 kg; F66 1,295 kg.
- Beg udara keselamatan: F56 empat; F66 enam.
- Cukai jalan tahunan: F56 RM90; F66 RM379.
F56
- RM101,000 lebih murah untuk dibeli.
- 180 kg lebih ringan.
- Cukai jalan tahunan RM289 lebih rendah.
- 136 hp dan 220 Nm ketinggalan berbanding 201 hp dan 300 Nm pada F66.
- Empat beg udara; ia tidak mempunyai brek autonomi, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng pengekalan lorong seperti F66.
- Lampu utama projektor halogen dan tiada kamera undur.
F66
- 201 hp, 300 Nm dan masa 0-100 km/h selama 6.6 saat.
- Enam beg udara, brek autonomi dan pemantauan titik buta.
- Lampu utama LED adaptif, paparan OLED 9.4-inci dan kamera 360 darjah.
- RM101,000 lebih mahal.
- Dengan berat 1,295 kg, ia 180 kg lebih berat.
- Cukai jalan tahunan RM379 berbanding RM90.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM178,888✓ | RM279,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp pada 4,500 rpm | 201 hp pada 5,000 rpm✓ |
| Tork | 220 Nm pada 1,250 rpm | 300 Nm pada 1,500 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 82 mm × 94.6 mm | 82 mm × 94.6 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6-Speed Automatic | — |
| Gear | 6 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.8 seconds | 6.6 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.7 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 210 km/h | 242 km/h✓ |
| CO2 | 109 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,821 mm | 3,876 mm |
| Lebar | 1,727 mm | 1,727 mm |
| Tinggi | 1,414 mm | 1,414 mm |
| Jarak roda | 2,495 mm | 2,495 mm |
| Berat | 1,115 kg | 1,295 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 44 litres |
| Pintu | 3 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 211 litres✓ | 210 litres |
| Tayar depan | 195/55R16 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 195/55R16 | 215/45R18 |
| Tayar kilang | — | Pirelli Cinturato P7 |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Slide Spoke Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Slide Spoke Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Side) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point belts | 4 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Aircon | Dual-zone Automatic Climate |
| Soket kuasa | 1 x front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map, Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | Two Front, Three Rear | 2 Front |
| Audio | MINI Boost Radio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Yes | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | No | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | Yes | 6 Sensors |
| Kamera undur | No | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun✓ |
| Nota waranti | — | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim F56 vs F66
MINI 3 Door F56 atau MINI 3 Door F66, mana lebih baik?
F66 ialah kereta yang lebih berkeupayaan, dengan 201 hp, masa 0-100 km/h selama 6.6 saat dan kelengkapan keselamatan yang jauh lebih banyak. F56 pula pilihan yang lebih berbaloi jika harga RM101,000 lebih rendah dan cukai jalan RM90 lebih penting berbanding prestasi serta sistem bantuan pemandu.
Berapakah perbezaan harga?
MINI 3 Door F66 berharga RM279,888, iaitu RM101,000 lebih mahal berbanding MINI 3 Door F56 pada harga RM178,888.
MINI 3 Door mana mempunyai ruang but lebih besar?
F56, tetapi bezanya sangat kecil: 211 liter berbanding 210 liter pada F66. Kedua-duanya ialah hatchback tiga pintu, empat tempat duduk, jadi model lebih baharu ini tidak menawarkan peningkatan ruang bagasi yang bermakna.
