Kesimpulan
Perbezaan RM10,643 itu kecil berbanding perbezaan format pemilikan. EQA menggantikan petrol dengan bateri 66.5-kWh, jarak dipetik 429 km dan cukai jalan tahunan RM160, berbanding RM767 untuk WRX. Atas kertas, ia juga lebih mudah dipandu setiap hari, dengan transmisi automatik gear tunggal, jarak roda 2,729-mm serta kelengkapan keselamatan dan parkir yang jauh lebih lengkap. WRX membalas dengan 271 hp, pacuan semua roda dan manual enam kelajuan, namun but 411-liternya ialah kelebihan dari segi praktikaliti. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan dan pilihan pemanduan, bukan harga semata-mata.
Pilih Mercedes-Benz EQA jika anda mempunyai akses pengecasan yang boleh dipercayai dan mahukan jarak EV 429 km, cukai jalan RM160 serta bantuan keselamatan aktif.
Pilih Subaru WRX jika anda mahukan sedan pacuan semua roda 271-hp dengan manual enam kelajuan dan but 411-liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Mercedes-Benz EQA RM296,888; Subaru WRX RM286,245.
- Kuasa: EQA mempunyai satu motor elektrik 188-hp, 375-Nm; WRX mempunyai enjin petrol turbo 2,387-cc 271-hp, 375-Nm.
- Pacuan/transmisi: EQA pacuan roda hadapan dengan transmisi automatik gear tunggal; WRX pacuan semua roda dengan manual enam kelajuan.
- Cukai jalan: EQA RM160 setahun; WRX RM767 setahun.
- Jarak EV/tangki bahan api: EQA mempunyai jarak dipetik 429 km daripada bateri 66.5-kWh; WRX mempunyai tangki petrol 63-liter.
- Ruang but: EQA 340 liter; WRX 411 liter.
EQA
- Jarak EV dipetik 429 km dan pengecasan DC 100 kW
- Cukai jalan tahunan RM160
- Active Brake Assist, pemantauan titik buta dan auto parking
- RM10,643 lebih mahal berbanding WRX
- But 340-liter adalah 71 liter lebih kecil
- Berat kerb 2,040 kg adalah 530 kg lebih tinggi
WRX
- 271 hp dengan 375 Nm dan pacuan semua roda
- Transmisi manual enam kelajuan
- But 411-liter dan tayar ganti space-saver
- Cukai jalan tahunan RM767 berbanding RM160 untuk EQA
- Tiada sistem brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong yang disenaraikan
- Tiada sensor parkir hadapan atau fungsi auto-parking
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM296,888 | RM286,245✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | — | 271 hp pada 5,600 rpm |
| Tork | — | 375 Nm pada 2,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Boxer 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 94 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.6 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 188 hp | — |
| Tork motor | 375 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | — |
| Jarak EV | 429 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11.0 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100.0 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6-speed manual |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Mercedes-Benz | Subaru |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,463 mm | 4,669 mm |
| Lebar | 1,834 mm | 1,826 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,468 mm |
| Jarak roda | 2,729 mm | 2,672 mm |
| Berat | 2,040 kg | 1,510 kg |
| Tangki minyak | — | 63 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 340 litres | 411 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 245/40R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 245/40R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Dunlop SP Sport Maxx GT 600A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Comfort Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Front, side, curtain, driver's knee airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Active Brake Assist | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Pre-Safe, Tyre Pressure Monitoring System | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 split folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB-C, 2 Rear USB-C | 1 Front, 3 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with 10.25" Touchscreen, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot, Contactless Opening | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | MBUX Interior Assistant, Qi Wireless Charger | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 4 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | 8 Years/160,000 km Warranty for Traction Battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai EQA & WRX untuk dijual
Soalan Lazim EQA vs WRX
Mercedes-Benz EQA atau Subaru WRX lebih baik?
EQA lebih baik untuk perjalanan harian dengan akses pengecasan, dengan jarak dipetik 429 km, cukai jalan lebih rendah dan lebih banyak bantuan pemandu. WRX lebih baik jika sedan petrol pacuan semua roda 271-hp dan manual enam kelajuan menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Mercedes-Benz EQA berharga RM296,888 manakala Subaru WRX berharga RM286,245, jadi EQA RM10,643 lebih mahal.
EQA atau WRX, yang mana mempunyai but lebih besar?
Subaru WRX mempunyai but lebih besar, iaitu 411 liter, 71 liter lebih banyak berbanding 340 liter pada Mercedes-Benz EQA. EQA membalas dengan tempat duduk belakang lipat-belah 40:20:40, manakala WRX menggunakan pecahan 60:40.
