Kesimpulan
Kereta Jepun CBU pada harga yang hampir sama ini menyasarkan pembeli Malaysia yang berbeza sama sekali. Perbezaan RM610 boleh dianggap kecil, tetapi CX-80 menawarkan enam tempat duduk, pacuan semua roda dan bateri plug-in hybrid 17.8-kWh dengan jarak EV 65 km; ia sesuai untuk keluarga yang boleh mengecas secara berkala. Dengan berat 2,342 kg, ia 1,051 kg lebih berat berbanding GR86. Toyota pula merupakan pilihan khusus untuk pemandu yang mahukan enjin naturally aspirated 234-hp, manual enam-kelajuan, pacuan roda belakang dan limited-slip differential. Catatan 0-100 km/j dalam 6.3 saat menyerlahkan ciri tersebut.
Pilih Mazda CX-80 jika anda memerlukan enam tempat duduk, jarak pemanduan elektrik 65 km dan kelengkapan berorientasikan keluarga yang lengkap.
Pilih Toyota GR86 jika anda mahukan coupe lebih ringan seberat 1,291-kg dengan enjin 234-hp, gearbox manual dan pacuan roda belakang.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-80 RM296,610; Toyota GR86 RM296,000.
- Sistem elektrifikasi: CX-80 mempunyai satu motor 172-hp, bateri 17.8-kWh dan jarak EV 65 km; GR86 tidak mempunyai motor, bateri atau jarak EV.
- Kuasa enjin: Enjin petrol 2,488-cc CX-80 menghasilkan 189 hp dan 261 Nm; enjin 2,387-cc GR86 menghasilkan 234 hp dan 250 Nm.
- Transmisi dan pacuan: CX-80 menggunakan automatik 8-kelajuan dengan pacuan semua roda; GR86 menggunakan manual 6-kelajuan dengan pacuan roda belakang.
- Berat: CX-80 seberat 2,342 kg; GR86 seberat 1,291 kg.
- Praktikaliti: CX-80 mempunyai 6 tempat duduk dan ruang but 258 liter; GR86 mempunyai 4 tempat duduk dan 226 liter.
CX-80
- Enam tempat duduk, lima pintu dan ruang but 258 liter.
- Jarak EV 65 km daripada bateri plug-in hybrid 17.8-kWh.
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi pemanasan dan pengudaraan, kamera 360 darjah serta brek autonomi.
- 2,342 kg berbanding 1,291 kg untuk GR86.
- Enjin petrolnya menghasilkan 189 hp, berbanding 234 hp untuk GR86.
- Berharga RM610 lebih mahal dan cukai jalan tahunan ialah RM830 berbanding RM767.
GR86
- Enjin naturally aspirated 234-hp dan catatan 0-100 km/j dalam 6.3 saat.
- Manual enam-kelajuan, pacuan roda belakang dan rear limited-slip differential.
- Harga RM296,000 yang lebih rendah serta cukai jalan tahunan RM767.
- Hanya empat tempat duduk dan dua pintu, berbanding enam tempat duduk dan lima pintu pada CX-80.
- Tiada brek autonomi, lane-keeping assist atau amaran perlanggaran.
- Tiada pendingin hawa belakang, tempat duduk hadapan berkuasa atau kamera 360 darjah.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM296,610 | RM296,000✓ |
| Jenis badan | SUV | Coupe |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM767✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,488 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 189 hp pada 6,000 rpm | 234 hp pada 7,000 rpm✓ |
| Tork | 261 Nm pada 4,000 rpm✓ | 250 Nm pada 3,700 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| Bore × Stroke | 89 mm × 100 mm | 94 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | — |
| Tork motor | 270 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 17.8 kWh | — |
| Jarak EV | 65 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7.2 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6-speed Manual |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 226 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,995 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,890 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 3,120 mm | 2,575 mm |
| Berat | 2,342 kg | 1,291 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 50 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 6 | 4 |
| Ruang but | 258 litres✓ | 226 litres |
| Tayar depan | 235/50R20 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 235/50R20 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | — | Full Size |
| Tayar kilang | Goodyear EfficientGrip Performance SUV | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 20" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Rear Limited Slip Differential |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Headlamps |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row | Foldable |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row | 1 Front, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front |
| Bidai matahari | Sunroof Shade, Rear Window Shades | — |
| Audio | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 8" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Driver and Passenger One Touch Auto Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-80 & GR86 untuk dijual
Soalan Lazim CX-80 vs GR86
Mazda CX-80 atau Toyota GR86, mana lebih baik?
CX-80 lebih baik untuk membawa penumpang dan melakukan perjalanan pendek secara elektrik, dengan enam tempat duduk serta jarak EV 65 km. GR86 pula lebih baik untuk pemandu yang mahukan coupe manual, pacuan roda belakang dengan 234 hp dan limited-slip differential.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-80 berharga RM296,610 manakala Toyota GR86 berharga RM296,000, jadi CX-80 lebih mahal RM610. Cukai jalan tahunannya juga RM63 lebih tinggi: RM830 berbanding RM767.
Kereta mana lebih praktikal untuk keluarga?
Mazda CX-80 jelas lebih praktikal: ia mempunyai lima pintu, enam tempat duduk, kawalan iklim belakang dan ruang but 258 liter. GR86 ialah kereta empat tempat duduk dengan dua pintu serta ruang but 226 liter.
