Kesimpulan
Mazda CX-8 ialah model tujuh tempat duduk yang lebih besar dan kukuh di sini: enjin petrol 2.5-liternya menghasilkan 192 hp dan 258 Nm, berbanding 174 hp dan 205 Nm pada Innova Zenix, manakala jarak roda 2,930 mm serta suspensi belakang multi-link memberikan kelebihan dari segi perkakasan. Namun, Toyota membalas dengan lapan tempat duduk, but 239 liter, kamera 360 darjah dan sistem brek Toyota Safety Sense. Bagi pembeli di Malaysia yang membawa keluarga penuh, cukai jalan tahunan Zenix sebanyak RM435 berbanding RM830 sukar untuk diketepikan.
Pilih Mazda CX-8 jika anda mahukan rangkaian kuasa 192 hp/258 Nm yang lebih bertenaga, jarak roda 2,930 mm yang lebih panjang dan suspensi belakang multi-link.
Pilih Toyota Innova Zenix jika anda memerlukan lapan tempat duduk, lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif dan cukai jalan tahunan sebanyak RM435.
Perbezaan utama
- Kuasa enjin: Mazda CX-8 192 hp dan 258 Nm; Toyota Innova Zenix 174 hp dan 205 Nm.
- Tempat duduk dan but: Mazda CX-8 7 tempat duduk dan 209 liter; Toyota Innova Zenix 8 tempat duduk dan 239 liter.
- Dimensi: Mazda CX-8 sepanjang 4,900 mm dengan jarak roda 2,930 mm; Toyota Innova Zenix sepanjang 4,760 mm dengan jarak roda 2,850 mm.
- Suspensi belakang: Mazda CX-8 multi-link; Toyota Innova Zenix torsion beam.
- Cukai jalan: Mazda CX-8 RM830 setahun; Toyota Innova Zenix RM435 setahun.
- Berat kerb: Mazda CX-8 1,781 kg; Toyota Innova Zenix 1,595 kg.
CX-8
- Enjin petrol 2.5-liter dengan 192 hp dan 258 Nm
- Jarak roda 2,930 mm yang lebih panjang dan suspensi belakang multi-link
- Kawalan iklim hadapan dwi-zon dan tempat duduk penumpang hadapan berkuasa
- Tiada blind spot monitor, brek autonomi atau lane-keeping assist
- Tujuh tempat duduk dan but 209 liter ketinggalan berbanding Toyota dengan 8 tempat duduk dan 239 liter
- Cukai jalan tahunan RM830 lebih tinggi RM395
Innova Zenix
- Lapan tempat duduk dan but 239 liter
- Sistem brek Toyota Safety Sense, pembetulan stereng dan adaptive cruise control
- Kamera 360 darjah dan blind spot information system
- 174 hp dan 205 Nm ketinggalan berbanding 192 hp dan 258 Nm Mazda
- Suspensi belakang torsion beam berbanding susunan multi-link Mazda
- Penyaman udara hadapan satu zon dan tempat duduk penumpang hadapan manual
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM165,360 | RM165,000✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM435✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 4-cylinder inline, 16 valve DOHC, Toyota Dynamic Force Direct Injection |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,987 cc |
| Kuasa kuda | 192 hp✓ | 174 hp |
| Tork | 258 Nm✓ | 205 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 89 mm | 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode | 10-speed Direct Shift CVT with Sequential Shiftmatic |
| Gear | 6 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,900 mm | 4,760 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,730 mm | 1,795 mm |
| Jarak roda | 2,930 mm | 2,850 mm |
| Berat | 1,781 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | 72 litres | 52 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 8 |
| Ruang but | 209 litres | 239 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Steel 205/65R16 Tyre |
| Tayar kilang | Toyo Proxes R46 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Indonesia (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control Plus | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 8 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer 2nd Row Seats | Available on two outer middle passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Automatic LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB | 1 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front Cig Socket, 2 Middle Row USB-C, 1 Rear Row Cig Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 10.1" Capacitive Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Carplay and Wired Android Auto, USB and Bluetooth |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with Contactless Operation | Powered boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-8 & Innova Zenix untuk dijual
Soalan Lazim CX-8 vs Innova Zenix
Mana lebih baik, Mazda CX-8 atau Toyota Innova Zenix?
Innova Zenix lebih sesuai untuk kegunaan keluarga dengan lapan tempat duduk serta sistem bantuan pemandu. Pilih CX-8 jika anda mahukan enjin 192 hp/258 Nm yang lebih bertenaga, jarak roda lebih panjang dan suspensi belakang multi-link.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-8 berharga RM165,360 manakala Toyota Innova Zenix berharga RM165,000, jadi CX-8 lebih mahal RM360.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Toyota Innova Zenix mempunyai pakej keselamatan aktif yang lebih lengkap: blind spot information, brek praperlanggaran dengan pengesanan pejalan kaki, pembetulan stereng dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go. Kedua-duanya mempunyai enam beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan.
