Kesimpulan
Kedua-duanya hampir sama dari segi kos, tetapi mempunyai kegunaan yang amat berbeza. Mazda CX-30 menawarkan 162 hp, transmisi automatik enam kelajuan, lima tempat duduk dan but 430-litre dalam pakej SUV sepanjang 4,395 mm, selain enam beg udara dan kawalan kestabilan. Toyota Hiace pula ialah pilihan komersial yang lebih tinggi, dengan panjang 4,695 mm: enjin diesel 2.5-litre menghasilkan 260 Nm, memacu keempat-empat roda dan membawa 70 litres bahan api, tetapi hanya mempunyai dua tempat duduk, transmisi manual lima kelajuan dan dua beg udara. Untuk kegunaan harian persendirian, Mazda ialah pilihan yang lebih sesuai; pilih Toyota hanya jika susun atur komersialnya benar-benar diperlukan.
Pilih Mazda CX-30 jika anda memerlukan lima tempat duduk, but 430-litre, transmisi automatik dan kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap untuk kegunaan harian keluarga.
Pilih Toyota Hiace jika anda memerlukan kenderaan komersial dua tempat duduk dengan tork diesel 260 Nm, pacuan semua roda dan tangki bahan api 70-litre.
Perbezaan utama
- Kuasa: Mazda CX-30 162 hp; Toyota Hiace 101 hp.
- Tork: Mazda CX-30 213 Nm; Toyota Hiace 260 Nm.
- Transmisi: Mazda CX-30 automatik enam kelajuan; Toyota Hiace manual lima kelajuan.
- Tempat duduk: Mazda CX-30 lima tempat duduk; Toyota Hiace dua tempat duduk.
- Keselamatan: Mazda CX-30 mempunyai enam beg udara dan kawalan kestabilan; Toyota Hiace mempunyai dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan.
- Saiz: Mazda CX-30 mempunyai panjang 4,395 mm dan ketinggian 1,540 mm; Toyota Hiace mempunyai panjang 4,695 mm dan ketinggian 2,285 mm.
CX-30
- Enjin petrol 162 hp dengan transmisi automatik enam kelajuan
- Lima tempat duduk dan but 430-litre
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan ISOFIX untuk dua tempat duduk belakang
- Menghasilkan 213 Nm, berbanding 260 Nm pada Hiace
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda pada Hiace
- Tangki 51-litre adalah 19 litres lebih kecil
Hiace
- Turbodiesel 2.5-litre 260 Nm dengan pacuan semua roda
- Tangki bahan api 70-litre dan tayar ganti keluli bersaiz penuh
- Corong pendingin hawa belakang dengan blower dan dua sensor parkir belakang
- 101 hp ketinggalan berbanding 162 hp CX-30
- Manual lima kelajuan berbanding automatik enam kelajuan
- Hanya dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM122,409✓ | RM123,000 |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | C-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM439✓ | RM835 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Common-rail Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 2,494 cc |
| Kuasa kuda | 162 hp✓ | 101 hp |
| Tork | 213 Nm | 260 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | 83.5 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 18.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive | 5 Speed Manual |
| Gear | 6 | 5 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.4 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 196 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,395 mm | 4,695 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,540 mm | 2,285 mm |
| Jarak roda | 2,655 mm | 2,570 mm |
| Berat | 1,441 kg | 1,890 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 430 litres | — |
| Tayar depan | 215/65R16 | 195R15C |
| Tayar belakang | 215/65R16 | 195R15C |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 15" Steel |
| Tayar kilang | Yokohama BluEarth-GT AE51 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Leaf Spring |
| Roda depan | 16" Alloy | 15" Steel |
| Roda belakang | 16" Alloy | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control Plus | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Nota keselamatan | Emergency Stop Signal | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered with Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir belakang | — | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Digital/Analogue | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Nota kemudahan | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-30 & Hiace untuk dijual
Soalan Lazim CX-30 vs Hiace
Mazda CX-30 atau Toyota Hiace, mana lebih baik?
Mazda CX-30 lebih sesuai untuk pengangkutan persendirian, dengan lima tempat duduk, but 430-litre, transmisi automatik, enam beg udara dan kawalan kestabilan. Toyota Hiace pula sesuai untuk kegunaan komersial yang memerlukan dua tempat duduk, pacuan semua roda dan tork diesel 260 Nm.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Hiace berharga RM123,000 manakala Mazda CX-30 berharga RM122,409, jadi Hiace lebih mahal RM591.
Yang mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Mazda CX-30 mempunyai spesifikasi keselamatan yang lebih lengkap: enam beg udara, kawalan kestabilan, ISOFIX pada dua tempat duduk belakang bahagian luar, isyarat berhenti kecemasan dan kamera undur. Toyota Hiace mempunyai beg udara pemandu dan penumpang, ABS/EBD serta dua sensor parkir belakang, tetapi tiada kawalan kestabilan.
