Kesimpulan
Pada harga RM1,379,000, Lexus LC LC 500 ialah pilihan yang rasional untuk pembeli Malaysia. Lexus LC LC 500 Convertible berharga RM1,479,000, namun kedua-duanya menggunakan enjin V8 naturally aspirated 4,969 cc yang sama dengan kuasa 470 hp/540 Nm, transmisi automatik 10-kelajuan dan masa 0-100 km/h 4.4 saat. Kedua-duanya juga menawarkan tahap keselamatan, suspensi adaptif, roda 21-inci dan sistem Mark Levinson 13-speaker yang sama. Perbezaan RM100,000 itu tidak membawa sebarang peningkatan mekanikal atau kelengkapan yang dinyatakan, jadi semak senarai kelengkapan akhir dengan teliti sebelum membuat bayaran.
Pilih Lexus LC LC 500 jika anda mahukan enjin V8 470 hp yang sama, pecutan 4.4 saat dan kelengkapan keselamatan yang sama pada harga RM100,000 lebih rendah.
Pilih Lexus LC LC 500 Convertible jika anda sememangnya mahukan varian ini dan sanggup membayar RM1,479,000 walaupun tiada kelebihan spesifikasi yang dinyatakan.
Perbezaan utama
- Harga: RM1,379,000 | RM1,479,000
- Kuasa dan tork: 470 hp pada 7,100 rpm dan 540 Nm pada 4,800 rpm | 470 hp pada 7,100 rpm dan 540 Nm pada 4,800 rpm
- 0-100 km/h: 4.4 saat | 4.4 saat
- Keselamatan: 8 beg udara | 8 beg udara
- Audio: sistem 10.3-inci dengan audio Mark Levinson 13-speaker | sistem 10.3-inci dengan audio Mark Levinson 13-speaker
- Cukai jalan setahun: RM10,991 | RM10,991
LC 500
- Harga pembelian RM100,000 lebih rendah
- Enjin V8 470 hp, 540 Nm dan transmisi automatik 10-kelajuan yang sama
- Pakej keselamatan 8 beg udara dan suspensi adaptif yang sama
LC 500 Convertible
- Masa 0-100 km/h 4.4 saat yang sama
- Sistem bunyi Mark Levinson 13-speaker yang sama
- Waranti lima tahun tanpa had perbatuan yang sama
- Berharga RM100,000 lebih mahal
- Tiada kelebihan kuasa, prestasi, keselamatan atau kelengkapan yang dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM1,379,000✓ | RM1,479,000 |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Luxury | Luxury |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM10,991 | RM10,991 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing |
| Kapasiti | 4,969 cc | 4,969 cc |
| Kuasa kuda | 470 hp pada 7,100 rpm | 470 hp pada 7,100 rpm |
| Tork | 540 Nm pada 4,800 rpm | 540 Nm pada 4,800 rpm |
| Susunan silinder | V 8 | V 8 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 94 mm × 89.5 mm | 94 mm × 89.5 mm |
| Nisbah mampatan | 12.3 | 12.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Direct Shift | Direct Shift |
| Gear | 10 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.4 seconds | 4.4 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 8.6 L/100 km | 8.6 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 270 km/h | 270 km/h |
| CO2 | 267 g/km | 267 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,770 mm | 4,770 mm |
| Lebar | 1,920 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,345 mm | 1,345 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 2,870 mm |
| Berat | 1,965 kg | 1,965 kg |
| Tangki minyak | 82 litres | 82 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 197 litres | 197 litres |
| Tayar depan | 245/40R21 | 245/40R21 |
| Tayar belakang | 275/35R21 | 275/35R21 |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001L Run-flats | Bridgestone Potenza S001L Run-flats |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Multi-link | Multi-link |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 21" Alloy | 21" Alloy |
| Roda belakang | 21" Alloy | 21" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive F Suspension - Sachs | Adaptive F Suspension - Sachs |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km free service | 5-year/100,000 km free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim LC 500 vs LC 500 Convertible
Lexus LC LC 500 atau Lexus LC LC 500 Convertible, mana lebih bagus?
Lexus LC LC 500 ialah pilihan yang lebih berbaloi berdasarkan spesifikasi ini. Ia menawarkan enjin V8 470 hp, pecutan 4.4 saat, kelengkapan keselamatan dan ciri kabin yang sama seperti Convertible, tetapi berharga RM100,000 lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga kedua-dua model ini?
Lexus LC LC 500 Convertible berharga RM100,000 lebih mahal berbanding Lexus LC LC 500.
Adakah kedua-dua varian Lexus LC mempunyai prestasi yang sama?
Ya. Kedua-duanya menggunakan enjin V8 naturally aspirated 4,969 cc yang menghasilkan 470 hp dan 540 Nm, dengan kuasa disalurkan ke roda belakang melalui transmisi automatik 10-kelajuan Direct Shift. Kedua-duanya mencapai 100 km/h dalam masa 4.4 saat.
