Kesimpulan
Kia EV9 GT-Line AWD (7-seater) ialah pilihan yang lebih masuk akal untuk keluarga Malaysia pada harga RM368,668, kerana ia boleh membawa tujuh penumpang, selain RM6,000 lebih murah dan 26 kg lebih ringan berbanding versi enam tempat duduk. Kedua-duanya menggunakan dua motor yang menghasilkan 380 hp dan 700 Nm, bateri 99.8-kWh, jarak perjalanan 505 km serta pengecasan DC 350-kW, jadi tiada kelebihan mekanikal untuk berbelanja lebih. Kia EV9 GT-Line AWD (6-seater) berharga RM374,668 pula sesuai untuk pembeli yang mahukan tempat duduk individu di baris kedua; jika tidak, baris tengah 7-seater yang boleh dilipat ke hadapan dengan fungsi one-touch tumble menawarkan susun atur yang lebih serba boleh.
Pilih Kia EV9 GT-Line AWD (7-seater) jika anda memerlukan tujuh tempat duduk dan mahu menjimatkan RM6,000 tanpa mengorbankan prestasi, jarak perjalanan atau kelajuan pengecasan.
Pilih Kia EV9 GT-Line AWD (6-seater) jika tempat duduk individu di baris kedua lebih penting kepada anda berbanding tempat duduk ketujuh, dan penjimatan RM6,000.
Perbezaan utama
- Harga: RM368,668 untuk 7-seater berbanding RM374,668 untuk 6-seater.
- Tempat duduk: 7 tempat duduk untuk 7-seater berbanding 6 tempat duduk untuk 6-seater.
- Berat: 2,648 kg untuk 7-seater berbanding 2,674 kg untuk 6-seater.
- Susunan baris kedua: tempat duduk lipat berpecah 60:40 dengan fungsi one-touch tumble untuk 7-seater berbanding tempat duduk individu di baris kedua untuk 6-seater.
- Operasi baris ketiga: tempat duduk lipat berpecah 50:50 dengan fungsi one-touch space up untuk 7-seater berbanding tempat duduk lipat berpecah 50:50 untuk 6-seater.
GT-Line AWD (7-seater)
- RM6,000 lebih murah
- Kabin tujuh tempat duduk
- 26 kg lebih ringan
- Tiada tempat duduk individu di baris kedua
GT-Line AWD (6-seater)
- Tempat duduk individu di baris kedua
- Susun atur kabin enam tempat duduk
- RM6,000 lebih mahal
- Satu tempat duduk kurang
- 26 kg lebih berat
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM368,668✓ | RM374,668 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM515 | RM515 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | E-GMP platform, 800V architecture | E-GMP platform, 800V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 380 hp | 380 hp |
| Tork motor | 700 Nm | 700 Nm |
| Kapasiti bateri | 99.8 kWh | 99.8 kWh |
| Jarak EV | 505 km | 505 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW | 350 kW |
| V2L | 3.6 kW | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,015 mm | 5,015 mm |
| Lebar | 1,980 mm | 1,980 mm |
| Tinggi | 1,780 mm | 1,780 mm |
| Jarak roda | 3,100 mm | 3,100 mm |
| Berat | 2,648 kg | 2,674 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 6 |
| Ruang but | 333 litres | 333 litres |
| Tayar depan | 285/45R21 | 285/45R21 |
| Tayar belakang | 285/45R21 | 285/45R21 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact C | Continental PremiumContact C |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | Korea (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 21" Alloys | 21" Alloys |
| Roda belakang | 21" Alloys | 21" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) with FlexSteer adjustment (Comfort/Normal/Sport) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) with FlexSteer adjustment (Comfort/Normal/Sport) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Centre Airbag) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Centre Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Automatic For Rear Doors | Automatic For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats in Second and Third Row | Available for Two Outer Rear Passenger Seats in Second and Third Row |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Memory and Massage Settings, Heating | Driver and Passenger Powered Seats with Memory and Massage Settings, Heating |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up | individual Second Row Seats, 50:50 Split Folding Third Row Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents | Single-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 2 Sockets, 2 USB Front, 2 USB Rear | 2 Sockets, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof and Rear Window Shades | Panoramic Glass Roof and Rear Window Shades |
| Audio | 12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 14-speaker Meridian Sound System | 12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 14-speaker Meridian Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with Contactless Operation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View Monitor | Yes, with Surround View Monitor |
| Parkir automatik | Yes, Remote Parking Assist | Yes, Remote Parking Assist |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 years/160,000 km for EV battery | 8 years/160,000 km for EV battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim GT-Line AWD (7-seater) vs GT-Line AWD (6-seater)
Kia EV9 GT-Line AWD (7-seater) atau Kia EV9 GT-Line AWD (6-seater), mana lebih baik?
7-seater ialah pilihan lebih baik untuk kebanyakan pembeli: harganya RM6,000 lebih murah, boleh memuatkan tujuh penumpang dan 26 kg lebih ringan, dengan 380 hp, 700 Nm, bateri 99.8-kWh serta jarak perjalanan 505 km yang sama. Pilih 6-seater hanya jika anda mahukan tempat duduk individu di baris kedua.
Berapakah perbezaan harga?
Kia EV9 GT-Line AWD (6-seater) berharga RM6,000 lebih tinggi berbanding Kia EV9 GT-Line AWD (7-seater): RM374,668 berbanding RM368,668.
Adakah kedua-dua varian EV9 mempunyai jarak perjalanan atau prestasi pengecasan yang berbeza?
Tidak. Kedua-duanya mempunyai bateri 99.8-kWh, jarak perjalanan didakwa 505 km, pengecasan AC 11-kW, pengecasan DC 350-kW serta keupayaan vehicle-to-load 3.6-kW.
