Kesimpulan
SUV segmen-C CKD ini hampir sama dari segi saiz, tetapi rutin harian masing-masing berbeza. eMas 7 mempunyai motor 215 hp, 320 Nm, bateri 49.52 kWh dan jarak gerak 345 km, selain enam beg udara serta brek autonomi. Ia pilihan yang lebih baik untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala. Dashing pula menawarkan but 486 liter, 25 liter lebih besar berbanding Proton, tangki petrol 57 liter dan waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km. Ini lebih sesuai jika akses pengecasan tidak menentu dan ruang barang penting.
Pilih Jetour Dashing jika anda memerlukan but 486 liter yang lebih besar dan lebih suka tangki petrol 57 liter berbanding merancang pengecasan EV.
Pilih Proton eMas 7 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan 215 hp, jarak gerak dinyatakan 345 km, enam beg udara serta brek autonomi.
Perbezaan utama
- Kuasa: enjin petrol Jetour Dashing 154 hp; motor elektrik Proton eMas 7 215 hp.
- Tork: Jetour Dashing 230 Nm; Proton eMas 7 320 Nm.
- Jarak roda: Jetour Dashing 2,720 mm; Proton eMas 7 2,750 mm.
- Ruang but: Jetour Dashing 486 liter; Proton eMas 7 461 liter.
- Beg udara: Jetour Dashing empat; Proton eMas 7 enam.
- Waranti kenderaan: Jetour Dashing tujuh tahun/150,000 km; Proton eMas 7 enam tahun/perbatuan tanpa had.
Dashing
- But 486 liter adalah 25 liter lebih besar.
- Tangki petrol 57 liter tidak memerlukan pengecasan.
- Waranti kenderaan tujuh tahun, selain waranti enjin 10 tahun/1,000,000 km.
- Empat beg udara berbanding enam pada eMas 7.
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong, sedangkan eMas 7 mempunyai kedua-duanya.
- 154 hp dan 230 Nm ketinggalan berbanding 215 hp dan 320 Nm pada eMas 7.
eMas 7
- Motor 215 hp, 320 Nm dengan jarak gerak dinyatakan 345 km.
- Enam beg udara, brek autonomi dan pembetulan stereng kekal lorong.
- Pengecasan AC 11 kW dan DC 80 kW, selain V2L 3.3 kW.
- But 461 liter adalah 25 liter lebih kecil berbanding Dashing.
- Cukai jalan tahunan RM200 adalah RM80 lebih tinggi berbanding RM120 untuk Dashing.
- Waranti kenderaan enam tahun adalah setahun lebih pendek, walaupun perbatuannya tanpa had.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800 | RM103,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 154 hp pada 5,500 rpm | — |
| Tork | 230 Nm pada 1,750 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 77 mm × 80.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 320 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 49.52 kWh |
| Jarak EV | — | 345 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 80 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,590 mm | 4,615 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,901 mm |
| Tinggi | 1,685 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,553 kg | 1,662 kg |
| Tangki minyak | 57 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 486 litres✓ | 461 litres |
| Tayar depan | 235/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Giti Comfort SUV 520 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control, with Air Purifier System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers | 15.4" Touchscreen with Flyme Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch and Voice Control |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Dashing & eMas 7 untuk dijual
Soalan Lazim Dashing vs eMas 7
Jetour Dashing atau Proton eMas 7, mana lebih baik?
Proton eMas 7 ialah pilihan lebih baik jika pengecasan tersedia, dengan 215 hp, 320 Nm, jarak gerak 345 km, enam beg udara dan brek autonomi. Pilih Dashing untuk but 486 liternya yang lebih besar serta kemudahan menggunakan bahan api petrol.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 7 berharga RM103,800, iaitu RM3,000 lebih rendah berbanding Jetour Dashing berharga RM106,800.
Bagaimanakah Proton eMas 7 boleh dicas?
eMas 7 menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW dan pengecasan DC sehingga 80 kW. Ia juga mempunyai keupayaan vehicle-to-load 3.3 kW untuk membekalkan kuasa kepada barangan elektrik luaran.
