Panduan Membeli Kereta
Advertisement

Hyundai Staria vs Toyota Innova Zenix

Hyundai Staria

Hyundai Staria

Toyota Innova Zenix

Toyota Innova Zenix

Kesimpulan

Hyundai Staria berharga RM179,888, iaitu RM14,888 lebih mahal berbanding Toyota Innova Zenix yang berharga RM165,000, tetapi ia ialah pengangkut penumpang dan bagasi yang lebih sesuai di sini: 10 tempat duduk, but 430 liter dan wheelbase 3,273 mm berbanding lapan tempat duduk, 239 liter dan 2,850 mm milik Toyota. Enjin diesel 2.2 liternya juga menghasilkan 431 Nm dari 1,500 rpm, lebih dua kali ganda berbanding 205 Nm milik Zenix. Toyota membalas dengan rangkaian ciri keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap, adaptive cruise control dan cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM435 berbanding RM599. Pilih kapasiti atau teknologi; kedua-duanya benar-benar memenuhi keperluan yang berbeza.

Staria

Pilih Hyundai Staria jika anda memerlukan 10 tempat duduk, but 430 liter dan tork diesel 431 Nm pada rpm rendah untuk kegunaan muatan penuh secara berkala.

Innova Zenix

Pilih Toyota Innova Zenix jika keselamatan aktif, adaptive cruise control dan harga permulaan RM14,888 lebih rendah lebih penting berbanding kapasiti penumpang dan kargo maksimum.

Perbezaan utama

  • Harga: Hyundai Staria RM179,888; Toyota Innova Zenix RM165,000.
  • Ruang tempat duduk dan but: Staria 10 tempat duduk dan 430 liter; Innova Zenix lapan tempat duduk dan 239 liter.
  • Tork: Staria 431 Nm pada 1,500 rpm; Innova Zenix 205 Nm pada 4,500 rpm.
  • Dimensi: Staria sepanjang 5,253 mm dengan wheelbase 3,273 mm; Innova Zenix 4,760 mm dan 2,850 mm.
  • Bantuan pemandu: Staria mempunyai cruise control pasif dan tiada brek autonomi; Innova Zenix mempunyai adaptive cruise dengan fungsi stop-and-go, brek praperlanggaran dan…
  • Cukai jalan tahunan: Staria RM599; Innova Zenix RM435.

Staria

  • 10 tempat duduk dan but 430 liter
  • Tork diesel 431 Nm dari 1,500 rpm
  • Waranti lapan tahun, 160,000-km
  • RM14,888 lebih mahal
  • Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong
  • Pendingin hawa hadapan manual dan sistem infotainment 8.0 inci dengan empat pembesar suara

Innova Zenix

  • Brek praperlanggaran dengan pengesanan pejalan kaki dan pemantauan titik buta
  • Adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go dan bantuan stereng
  • Skrin 10.1 inci, enam pembesar suara dan kamera 360 darjah
  • Hanya lapan tempat duduk dan but 239 liter
  • Kuasa petrol 205 Nm dicapai pada 4,500 rpm
  • Waranti lima tahun berbanding lapan tahun untuk Staria
Harga & ringkasan
HargaRM179,888RM165,000✓
Jenis badanMPVMPV
SegmenD-SegmentD-Segment
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM599RM435✓
Penggerak kuasa
Teknologi enjin16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection and Variable Geometry Turbocharger4-cylinder inline, 16 valve DOHC, Toyota Dynamic Force Direct Injection
Kapasiti2,199 cc1,987 cc
Kuasa kuda175 hp pada 3,800 rpm✓174 hp pada 6,600 rpm
Tork431 Nm pada 1,500 rpm✓205 Nm pada 4,500 rpm
Susunan silinderInline 4Inline 4
Bahan apiDieselPetrol
Bore × Stroke85.4 mm × 96 mm80.5 mm × 97.6 mm
Nisbah mampatan1613
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticCVT Automatic
Nama transmisi8-speed Automatic10-speed Direct Shift CVT with Sequential Shiftmatic
Gear810
Pengeluar transmisiHyundaiAisin
PacuanFront Wheel DriveFront Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j12.4 seconds—
Kelajuan maksimum185 km/h—
Dimensi
Panjang5,253 mm4,760 mm
Lebar1,997 mm1,850 mm
Tinggi1,990 mm1,795 mm
Jarak roda3,273 mm2,850 mm
Berat—1,595 kg
Tangki minyak75 litres52 litres
Pintu54
Tempat duduk108
Ruang but430 litres✓239 litres
Tayar depan215/65R17225/50R18
Tayar belakang215/65R17225/50R18
Tayar gantiFull SizeFull-size 16" Steel 205/65R16 Tyre
Tayar kilangKumho PorTran KC53—
Casis
PemasanganKorea (CBU)Indonesia (CBU)
Suspensi depanMacPherson StrutMacPherson Strut
Suspensi belakangMulti-linkTorsion Beam
Roda depan17" Alloy18" Alloy
Roda belakang17" Alloy18" Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Keselamatan
Beg udara6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain)6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain)
ABS/EBD✓✓
Kawalan kestabilan✓✓
Penggera✓✓
Immobilizer✓✓
Fungsi mematikan beg udara✓✓
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Sliding DoorsManual for Rear Doors
Tali pinggang keledar10 Three-point8 Three-point
Sistem maklumat titik buta—✓
ISOFIXAvailable on Two Outer Rear Second Row Passenger SeatsAvailable on two outer middle passenger seats
Sistem brek autonomus—Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection
Bantuan mengekal lorongNoSteering Correction
Amaran perlanggaran—✓
Peringatan tali pinggangAll SeatsFront Seats Only
Nota keselamatanRear Occupant Alert—
Lampu
Lampu utamaLED Projector with Auto High BeamAutomatic LED Projector with Auto High Beam
Lampu belakangBulbLED
Lampu siang LED✓✓
Lampu kabus depan—✓
Lampu kabus belakang✓✓
Penunjuk arah cermin sisi✓✓
Kabin
Tempat duduk depanManual Adjustable8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat
Tempat duduk belakang60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, Two Flat-folding, Sliding and Reclining 3rd Row Captain Chairs, 60:40 Split-folding 3rd Row60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row
Penghawa dingin depanManual Air-conSingle-zone Automatic Climate Control System
Penghawa dingin belakangCeiling-mounted VentsRear Vents with Blower Control
Soket kuasa1 Front, 2 Front USB, 2 Second-row USB, 1 Third-row USB, 2 Last-row USB1 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front Cig Socket, 2 Middle Row USB-C, 1 Rear Row Cig Socket
Lampu dalamanMap LightsMap Lights and Ambient Lights
Pemegang cawan2 Front, 2 Middle Row, 4 Last Row2 Front, 2 Rear
Audio8" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto and 4 Speakers10.1" Capacitive Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Carplay and Wired Android Auto, USB and Bluetooth
Kemudahan
Tingkap kuasaTwo Front Windows, Auto Up and Down, Manual Slide Rear WindowsFour Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless Push Button
KunciKeyless EntryKeyless Operation
Auto start/stop—✓
Lampu utama automatik✓✓
Pengelap automatik✓✓
Cruise controlPassive Cruise ControlAdaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist
Paddle shift—✓
Kawalan audio pada stereng✓✓
Stereng boleh laras (tilt)✓✓
Stereng boleh laras (teleskopik)✓✓
Operasi butRemote Control ActivationPowered boot
Sensor parkir depan4 Sensors2 Sensors
Sensor parkir belakang4 sensors4 Sensors
Kamera undurYesYes, with 360-degree Camera
Cermin sisi lipat automatik✓✓
Bluetooth✓✓
Bantuan mula menanjak✓✓
Kluster meterElectroluminescent AnalogueElectroluminescent Analogue
Brek parkirElectronicElectronic
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)160,000 kmTanpa had✓
Waranti pengeluar8 tahun✓5 tahun

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Staria vs Innova Zenix

Hyundai Staria atau Toyota Innova Zenix, mana lebih baik?

Staria lebih baik untuk membawa penumpang dan bagasi, dengan 10 tempat duduk, but 430 liter dan 431 Nm. Innova Zenix pula ialah pilihan yang lebih berteraskan teknologi, dengan brek praperlanggaran, pemantauan titik buta, bantuan lorong dan adaptive cruise control.

Berapakah perbezaan harga?

Hyundai Staria berharga RM179,888 manakala Toyota Innova Zenix berharga RM165,000, jadi Staria RM14,888 lebih mahal. Cukai jalan tahunannya juga RM599, berbanding RM435 untuk Zenix.

Model mana mempunyai waranti lebih baik?

Staria mempunyai perlindungan tempoh lebih panjang, iaitu lapan tahun, dengan had 160,000 km. Innova Zenix mempunyai waranti lima tahun dengan perbatuan tanpa had, jadi pemilik yang menggunakan kereta dengan jarak perbatuan tinggi mungkin menghargai ketiadaan had kilometer.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: 2025 | Featured: Featured | Malaysia: Malaysia | Electric: Electric | Reviews: Reviews | Motorsports