Kesimpulan
Honda Odyssey RC1 Facelift 2 meminta RM53,379 lebih, namun enjin empat silinder 2,356 cc naturally-aspirated masih menghasilkan 173 hp dan 225 Nm yang sama melalui CVT, dengan badan 4,830 mm dan tujuh tempat duduk yang serupa. Ini menjadikan RC1 terdahulu pilihan rasional jika ruang dan spesifikasi mekanikal paling penting. Facelift itu mendapatkan harga premiumnya melalui Honda Sensing, pemantauan blind spot, lampu utama LED dengan auto high beam, cruise control aktif dan kamera pandangan 360. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, ciri-ciri ini merupakan naik taraf harian yang bermakna, tetapi bukan dari segi prestasi.
Pilih Honda Odyssey RC1 jika anda mahukan pakej 173 hp, 225 Nm dan tujuh tempat duduk dengan wheelbase 2,900 mm yang sama pada harga jauh lebih rendah.
Pilih Honda Odyssey RC1 Facelift 2 jika Honda Sensing, cruise control aktif, kamera pandangan 360 dan kawalan iklim belakang yang lebih baik berbaloi dengan tambahan perbelanjaan.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Odyssey RC1 RM221,932; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 RM275,311.
- Berat kerb: Honda Odyssey RC1 1,820 kg; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 1,855 kg.
- Brek autonomi: Honda Odyssey RC1 tiada sistem; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 Honda Sensing.
- Lampu utama: Honda Odyssey RC1 projektor halogen; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 reflektor LED dengan auto high beam.
- Penyaman udara belakang: Honda Odyssey RC1 corong udara belakang; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 kawalan iklim automatik satu zon.
- Sistem infotainmen: Honda Odyssey RC1 pemain CD/MP3 dengan skrin sentuh 7-inci; Honda Odyssey RC1 Facelift 2 paparan 8-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
RC1
- RM53,379 lebih murah.
- 35 kg lebih ringan pada 1,820 kg.
- 173 hp, 225 Nm dan tujuh tempat duduk yang sama seperti facelift.
- Tiada Honda Sensing, maklumat blind spot atau amaran lintasan trafik belakang.
- Lampu utama projektor halogen berbanding reflektor LED dengan auto high beam.
- Penumpang belakang mendapat corong udara berbanding kawalan iklim automatik satu zon.
RC1 Facelift 2
- Brek autonomi Honda Sensing, amaran pelanggaran dan pembetulan stereng.
- Maklumat blind spot dan amaran lintasan trafik belakang.
- Kamera pandangan 360, auto parking dan cruise control aktif.
- Berharga RM53,379 lebih tinggi.
- 35 kg lebih berat pada 1,855 kg.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM221,932✓ | RM275,311 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM725 | RM725 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,356 cc | 2,356 cc |
| Kuasa kuda | 173 hp pada 6,200 rpm | 173 hp pada 6,200 rpm |
| Tork | 225 Nm pada 4,000 rpm | 225 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 87 mm × 99.1 mm | 87 mm × 99.1 mm |
| Nisbah mampatan | 10.1 | 10.1 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT | CVT |
| Pengeluar transmisi | Honda | Honda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,830 mm | 4,830 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 1,695 mm | 1,695 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,900 mm |
| Berat | 1,820 kg | 1,855 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 55 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Tayar depan | 215/55R17 | 215/55R17 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/55R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | 5 bintang — With 6 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side and Rear Curtains) | 6 (Driver and Passenger, Front Side and Rear Curtains) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer middle row passenger seats | Available on two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | — | Brake Assist, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat | Power Adjustable Seats |
| Tempat duduk belakang | Manual reclining and sliding Ottoman Captain Middle Row Seats, Manual Reclinable Last Row, 40:20:40 Split-folding | Manual reclining and sliding Ottoman Captain Middle Row Seats, Manual Reclinable Last Row, 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Front, tilt and slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear | 1 Front, 1 Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 3 Rear | 2 Front, 3 Rear |
| Bidai matahari | — | Manual rear door window sun shades |
| Audio | 7" Touchscreen CD/MP3 Player with 6 Speakers | 8" Advanced Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Available, with multi-angle | Yes, Multi-angle with 360 View |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | Power Sliding Rear Doors | Power Sliding Rear Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Digital/Analogue |
| Brek parkir | — | Foot-operated |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Free labour for 1,000 km, 10,000 km, 30,000 km, 50,000 km, 70,000 km and 90,000 km intervals | Free labour for 1,000 km, 10,000 km, 30,000 km, 50,000 km, 70,000 km and 90,000 km intervals |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim RC1 vs RC1 Facelift 2
Honda Odyssey RC1 atau Honda Odyssey RC1 Facelift 2, mana lebih baik?
Honda Odyssey RC1 Facelift 2 lebih lengkap dari segi keselamatan dan kemudahan, dengan Honda Sensing, pemantauan blind spot, cruise control aktif dan kamera pandangan 360. RC1 menawarkan kuasa, tempat duduk dan dimensi yang sama pada harga jauh lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Honda Odyssey RC1 berharga RM221,932 manakala Honda Odyssey RC1 Facelift 2 berharga RM275,311, dengan perbezaan RM53,379.
Adakah facelift mempunyai kuasa lebih tinggi?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin empat silinder sebaris 2,356 cc naturally-aspirated dengan 173 hp pada 6,200 rpm dan 225 Nm pada 4,000 rpm, yang memacu roda hadapan melalui CVT.
