Kesimpulan
Pada harga RM115,900 berbanding RM109,980 untuk Xforce, HR-V berharga RM5,920 lebih mahal, tetapi 119 hp dan 145 Nm miliknya mengatasi 104 hp dan 141 Nm. Ia turut mendapat brek autonomi, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong dan adaptive cruise dengan fungsi ikut pada kelajuan rendah. Xforce pula menawarkan but 410 liter, 75 liter lebih besar berbanding Honda, selain kamera 360 darjah dan sistem maklumat titik buta. Bagi pembeli Malaysia, ciri keselamatan aktif Honda merupakan hujah yang lebih kuat untuk pemanduan harian; Mitsubishi lebih masuk akal jika ruang kargo dan harga permulaan lebih rendah menjadi keutamaan.
Pilih Honda HR-V jika Honda Sensing, adaptive cruise control dan enjin petrol 119 hp/145 Nm yang lebih berkuasa lebih penting berbanding but yang lebih besar.
Pilih Mitsubishi Xforce jika anda mahu berbelanja RM5,920 lebih rendah untuk mendapatkan but 410 liter, kamera 360 darjah dan sistem maklumat titik buta.
Perbezaan utama
- Kuasa: Honda HR-V 119 hp; Mitsubishi Xforce 104 hp.
- Tork: Honda HR-V 145 Nm; Mitsubishi Xforce 141 Nm.
- Jarak roda: Honda HR-V 2,610 mm; Mitsubishi Xforce 2,650 mm.
- Ruang but: Honda HR-V 335 liter; Mitsubishi Xforce 410 liter.
- Ketinggian: Honda HR-V 1,591 mm; Mitsubishi Xforce 1,660 mm.
- Tangki bahan api: Honda HR-V 40 liter; Mitsubishi Xforce 42 liter.
HR-V
- 119 hp dan 145 Nm, berbanding 104 hp dan 141 Nm
- Brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong
- Adaptive cruise control dengan fungsi ikut pada kelajuan rendah
- RM5,920 lebih mahal
- But 335 liter adalah 75 liter lebih kecil
- Tiada sistem maklumat titik buta, sensor parkir hadapan atau kamera 360 darjah
Xforce
- But 410 liter
- Kamera 360 darjah, sistem maklumat titik buta dan sensor parkir hadapan
- Kawalan iklim dua zon dan sistem audio enam pembesar suara
- 104 hp dan 141 Nm ketinggalan berbanding HR-V sebanyak 15 hp dan 4 Nm
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal dalam lorong
- Cruise control pasif menggantikan adaptive cruise dengan fungsi ikut pada kelajuan rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,900 | RM109,980✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 145 Nm✓ | 141 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | 75 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Honda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.1 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 186 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,347 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 1,591 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,274 kg | 1,250 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 335 litres | 410 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A & USB-C Front | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 4 Speakers | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes, 360-degree view |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai HR-V & Xforce untuk dijual
Soalan Lazim HR-V vs Xforce
Honda HR-V atau Mitsubishi Xforce, mana lebih baik?
Honda HR-V lebih baik dari segi keselamatan aktif dan prestasi, dengan brek autonomi, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, adaptive cruise dan 119 hp. Mitsubishi Xforce pula lebih baik dari segi kapasiti kargo dan bantuan parkir, dengan but 410 liter serta kamera 360 darjah.
Berapakah perbezaan harga?
Mitsubishi Xforce RM5,920 lebih murah berbanding Honda HR-V.
SUV mana mempunyai but lebih besar?
Mitsubishi Xforce mempunyai but lebih besar, iaitu 410 liter berbanding 335 liter pada Honda HR-V. Itu merupakan kelebihan sebanyak 75 liter.
