Kesimpulan
Proton eMas 7 berharga RM17,900 lebih mahal, tetapi ia hadir dengan motor 215 hp, 320 Nm yang memendekkan masa 0-100 km/h kepada 6.9 saat berbanding 10.7 saat untuk Honda City Hatchback. Baterinya berkapasiti 49.52 kWh dengan jarak perbatuan 345 km, manakala bentuk badan SUV menawarkan but 461 liter dan corong udara belakang. City pula menandingi dengan ukuran badan yang jauh lebih kecil pada 4,350 mm, kelajuan maksimum 195 km/h dan cukai jalan tahunan RM90, berbanding RM200. Pilih Honda jika anda mahukan dimensi lebih mudah diurus dan kos permulaan lebih rendah; pilih Proton untuk ruang, perkakasan EV dan kelengkapan.
Pilih Honda City Hatchback jika anda mahukan harga pembelian RM17,900 lebih rendah, hatchback sepanjang 4,350 mm dan tayar ganti bersaiz penuh.
Pilih Proton eMas 7 jika anda memerlukan jarak EV 345 km, but 461 liter, pecutan 0-100 km/h dalam 6.9 saat dan lebih banyak teknologi kabin.
Perbezaan utama
- Harga: Honda City Hatchback RM85,900; Proton eMas 7 RM103,800.
- Prestasi: City Hatchback 119 hp/145 Nm dan 10.7 saat; eMas 7 215 hp/320 Nm dan 6.9 saat.
- Saiz: City Hatchback sepanjang 4,350 mm dan lebar 1,748 mm; eMas 7 4,615 mm dan 1,901 mm.
- Ruang but: City Hatchback 289 liter; eMas 7 461 liter.
- Sumber kuasa: Enjin petrol 1.5 liter dengan tangki 40 liter untuk City Hatchback; bateri 49.52 kWh dengan jarak 345 km untuk eMas 7.
- Roda dan suspensi belakang: Rim aloi 15 inci dengan torsion beam untuk City Hatchback; rim aloi 18 inci dengan multi-link untuk eMas 7.
City Hatchback
- RM17,900 lebih murah untuk dibeli.
- Badan lebih kompak sepanjang 4,350 mm dan kelajuan maksimum 195 km/h.
- Tayar ganti bersaiz penuh, ULTRA Seat dan paddle shift.
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan, iaitu 10.7 saat berbanding 6.9 saat.
- But 289 liter adalah 172 liter lebih kecil.
- Tiada sistem blind-spot, corong udara belakang atau kamera 360 darjah.
eMas 7
- Motor 215 hp, 320 Nm dan jarak EV berpenarafan 345 km.
- But 461 liter, corong udara belakang dan tempat duduk pemandu boleh dilaras secara elektrik.
- Keupayaan pengecasan 11 kW AC, 80 kW DC dan V2L 3.3 kW.
- RM17,900 lebih mahal untuk dibeli.
- Badan lebih besar, iaitu 4,615 mm panjang dan 1,901 mm lebar, berbanding Honda.
- Cukai jalan tahunan RM200 berbanding RM90.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM85,900✓ | RM103,800 |
| Jenis badan | Hatchback | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 119 hp pada 6,600 rpm | — |
| Tork | 145 Nm pada 4,300 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 320 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 49.52 kWh |
| Jarak EV | — | 345 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 80 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | EarthDreams Technology CVT with G-Design Shift | — |
| Pengeluar transmisi | Honda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.7 seconds | 6.9 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h✓ | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,350 mm | 4,615 mm |
| Lebar | 1,748 mm | 1,901 mm |
| Tinggi | 1,488 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,149 kg | 1,662 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 289 litres | 461 litres✓ |
| Tayar depan | 185/60R15 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Full size | — |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Giti Comfort SUV 520 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 15" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control, with Air Purifier System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with 4 Speakers | 15.4" Touchscreen with Flyme Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver Side One Touch Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch and Voice Control |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai City Hatchback & eMas 7 untuk dijual
Soalan Lazim City Hatchback vs eMas 7
Honda City Hatchback atau Proton eMas 7, mana lebih baik?
Proton eMas 7 ialah pilihan lebih baik dari segi pecutan, ruang but, jarak EV dan kelengkapan. Honda City Hatchback lebih sesuai jika kos pembelian lebih rendah, badan yang lebih kecil dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting untuk anda.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 7 berharga RM17,900 lebih mahal berbanding Honda City Hatchback.
Bolehkah Proton eMas 7 dicas di rumah dan menggunakan pengecas pantas DC?
Ya. eMas 7 menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW dan pengecasan DC 80 kW. Ia turut mempunyai keupayaan vehicle-to-load 3.3 kW.
