Panduan Membeli Kereta
Advertisement

Ford Ranger Raptor vs Volvo EC40

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor

Volvo EC40

Volvo EC40

Kesimpulan

Pada harga RM248,888 setiap satu, kedua-dua model ini berbeza ketara mengikut kegunaan. Ranger Raptor menawarkan 500 Nm, transmisi automatik 10-kelajuan, differential belakang berkunci dan penyerap hentak adaptif Fox, tetapi beratnya 2,430 kg menyebabkan masa 0-100 km/h selama 10.5 saat. EC40 seberat 2,185 kg pula mencapai 100 km/h dalam 7.3 saat, mempunyai bateri 70 kWh dengan jarak gerak 488 km, serta boleh dicas DC pada 200 kW. Untuk kegunaan harian di Malaysia, panjang 4,440 mm, but 413 liter dan cukai jalan tahunan RM220 lebih mudah diurus berbanding badan Ranger sepanjang 5,381 mm serta cukai jalannya RM438.

Ranger Raptor

Pilih Ford Ranger Raptor jika anda memerlukan differential belakang berkunci, tork diesel 500 Nm, tayar ganti bersaiz penuh dan tangki bahan api 80 liter.

EC40

Pilih Volvo EC40 jika anda mahukan jarak gerak EV 488 km, pengecasan DC 200 kW, masa 0-100 km/h selama 7.3 saat dan cukai jalan tahunan RM220 yang lebih rendah.

Perbezaan utama

  • Kuasa gerak: Ranger Raptor mempunyai enjin diesel twin-turbo 1,996 cc yang menghasilkan 210 hp dan 500 Nm; EC40 mempunyai satu motor elektrik yang menghasilkan 235 hp dan 420 Nm.
  • Prestasi: Ranger Raptor mencapai 100 km/h dalam 10.5 saat; EC40 melakukannya dalam 7.3 saat; kedua-duanya mempunyai kelajuan maksimum 180 km/h.
  • Saiz: Ranger Raptor sepanjang 5,381 mm dengan jarak roda 3,270 mm; EC40 pula sepanjang 4,440 mm dengan jarak roda 2,702 mm.
  • Cukai jalan: Cukai jalan Ranger Raptor ialah RM438 setahun; cukai jalan EC40 ialah RM220 setahun.
  • Simpanan tenaga: Ranger Raptor mempunyai tangki diesel 80 liter; EC40 mempunyai bateri 70 kWh, jarak gerak 488 km, pengecasan AC 11 kW dan DC 200 kW.
  • Waranti: Ranger Raptor mempunyai perlindungan lima tahun atau 160,000 km; EC40 mempunyai waranti kenderaan lima tahun tanpa had perbatuan serta waranti bateri lapan tahun/160,000 km…

Ranger Raptor

  • Tork diesel twin-turbo 500 Nm dengan transmisi automatik 10-kelajuan
  • Penyerap hentak adaptif Fox Racing, Terrain Management System dan differential belakang berkunci
  • Tayar ganti keluli 17-inci bersaiz penuh
  • Masa 0-100 km/h 10.5 saat lebih perlahan berbanding 7.3 saat bagi EC40
  • Cukai jalan tahunan RM438 berbanding RM220
  • Waranti kenderaan dihadkan kepada 160,000 km, tidak seperti perlindungan tanpa had perbatuan EC40

EC40

  • Jarak gerak EV 488 km daripada bateri 70 kWh
  • Pengecasan DC 200 kW dan pengecasan AC 11 kW
  • Masa 0-100 km/h 7.3 saat, but 413 liter dan panjang 4,440 mm
  • Tork motor 420 Nm lebih rendah berbanding 500 Nm milik Ranger Raptor
  • Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti bersaiz penuh milik Ranger Raptor
Harga & ringkasan
HargaRM248,888RM248,888
Jenis badanPikapSUV
SegmenTruck/4X4Compact Executive
PemasanganCBUCKD
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM438RM220
Penggerak kuasa
Teknologi enjin16-valve DOHC commonrail diesel with twin turbochargers
Kapasiti1,996 cc
Kuasa kuda210 hp
Tork500 Nm
Bahan apiDieselElectric
Bore84 mm
Nisbah mampatan16
Bilangan motor1
Kuasa kuda motor235 hp
Tork motor420 Nm
Kapasiti bateri70 kWh
Jarak EV488 km
Kadar pengecasan (AC)11 kW
Kadar pengecasan (DC)200 kW
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticSingle Ratio Automatic
Nama transmisi10R80 with SelectShift
Gear10
Pengeluar transmisiFord/GMVolvo
PacuanAll Wheel DriveAll Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j10.5 seconds7.3 seconds
Kelajuan maksimum180 km/h180 km/h
Dimensi
Panjang5,381 mm4,440 mm
Lebar2,028 mm1,873 mm
Tinggi1,922 mm1,582 mm
Jarak roda3,270 mm2,702 mm
Berat2,430 kg2,185 kg
Tangki minyak80 litres
Pintu45
Tempat duduk55
Ruang but413 litres
Tayar depan285/70R17235/50R19
Tayar belakang285/70R17255/45R19
Tayar gantiFull-size 17" SteelN/A, Tyre Repair Kit
Tayar kilangBFGoodrich All-Terrain T/A KO2Continental EcoContact 6 VOL
Casis
PemasanganThailand (CBU)Malaysia (CKD)
Suspensi depanDouble WishbonesMacPherson Strut
Suspensi belakangCoil Spring with Watt's LinkageMulti-Link
Roda depan17" Alloy19" Alloy
Roda belakang17" Alloy19" Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Nota casisFox Racing Adaptive Shox Dampers, Terrain Management System with Baja and Sport Mode and Locking Rear DifferentialSports Chassis
Penarafan Keselamatan Perlanggaran
EuroNCAP5 bintang
Keselamatan
Beg udaraDriver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear CurtainDriver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain
ABS/EBD
Kawalan kestabilan
Penggera
Immobilizer
Fungsi mematikan beg udara
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear DoorsElectronic for Rear Doors
Tali pinggang keledar5 three-point5 Three-point
Sistem maklumat titik buta
ISOFIXAvailable On Two Outer Rear Passenger SeatsAvailable for 2 Outer Rear Seats
Sistem brek autonomusYes, with Pedestrian DetectionYes
Bantuan mengekal lorongSteering CorrectionSteering Correction
Amaran perlanggaran
Peringatan tali pinggangFront Seats OnlyFor All Seats
Nota keselamatanTrail Control, Rear Cross Traffic Alert
Lampu
Lampu utamaAdaptive LED Projector with Matrix Auto High BeamLED Projector with Auto High Beam
Lampu belakangLED CombinationLED Combination
Lampu siang LED
Lampu kabus depan
Lampu kabus belakang
Penunjuk arah cermin sisi
Kabin
Tempat duduk depan10-way Power Adjustable Driver's Seat, 10-way manually adjustable passenger seatPower Adjustable Front Seats
Tempat duduk belakangTip-up with under-seat storage60:40 Split Fold
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate ControlDual-zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangRear VentsRear Vents
SunroofFixed Glass Roof
Soket kuasa1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB1x 12V in front, 2x USB-C front, 2x USB-C rear
Lampu dalamanMap Lights with Ambient LightsMap Lights & Ambient Lighting
Pemegang cawan4 Front, 2 Rear2 Front, 2 Rear
Audio9" Portrait Android Automotive OS Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Front with Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless (Depress Brake to Start)
KunciKeyless OperationKeyless Entry
Auto start/stop
Lampu utama automatik
Pengelap automatik
Cruise controlAdaptive Cruise Control with Stop & GoAdaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go
Paddle shift
Kawalan audio pada stereng
Stereng boleh laras (tilt)
Stereng boleh laras (teleskopik)
Operasi butEasy-lift TailgateRemote Control Activation
Sensor parkir depan6 Sensors6 Sensors
Sensor parkir belakang6 Sensors6 Sensors
Kamera undurYes, with 360-degree CameraYes, with 360-degree Camera
Parkir automatikYes, Parallel and PerpendicularYes
Cermin sisi lipat automatik
Bluetooth
Navigasi
Pintu kuasaNo
Bantuan mula menanjak
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Nota kemudahanWireless Qi Charger, 230V inverters (Rear and Cargo Bed)
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)160,000 kmTanpa had
Waranti pengeluar5 tahun5 tahun
Nota waranti8-year/160,000 km Battery Warranty

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Ranger Raptor vs EC40

Ford Ranger Raptor atau Volvo EC40, mana lebih baik?

EC40 ialah pilihan yang lebih baik untuk kegunaan harian dengan jarak gerak 488 km, pengecasan DC 200 kW, cukai jalan lebih rendah dan pecutan 7.3 saat. Pilih Ranger Raptor untuk enjin diesel 500 Nm, tayar ganti bersaiz penuh, differential belakang berkunci dan kelengkapan off-roadnya.

Berapakah perbezaan harga Ford Ranger Raptor dan Volvo EC40?

Tiada perbezaan harga: kedua-duanya berharga RM248,888.

Model mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?

Volvo EC40 dikenakan cukai jalan RM220 setahun, iaitu RM218 lebih rendah berbanding cukai jalan tahunan Ford Ranger Raptor sebanyak RM438.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Reviews: Reviews | Electric: Electric | News: News | 2025 | Malaysia: Malaysia | Motorsports