Panduan Membeli Kereta
Advertisement

Ford Everest vs Toyota Harrier

Ford Everest

Ford Everest

Kesimpulan

Pada harga RM281,888, Ford Everest berharga RM7,112 lebih rendah berbanding Toyota Harrier, namun menawarkan tujuh tempat duduk, 500 Nm dan all-wheel drive. Jarak roda 2,900 mm miliknya 210 mm lebih panjang, tetapi baris ketiga menyebabkan ruang but tinggal 259 liter. Harrier ialah pakej lima tempat duduk yang lebih baik untuk kegunaan jalan raya dari segi keselamatan dan kemudahan: ia dilengkapi brek prapelanggaraan, pembetulan stereng, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah, selain ruang but 396 liter. Bagaimanapun, cukai jalan tahunannya RM830 adalah RM392 lebih tinggi berbanding Everest, manakala 221 Nm miliknya jauh ketinggalan berbanding Ford.

Everest

Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tork diesel 500 Nm dan all-wheel drive pada harga RM7,112 lebih rendah.

Harrier

Pilih Toyota Harrier jika lima tempat duduk sudah memadai untuk anda dan anda mahukan brek prapelanggaraan, adaptive cruise control, kamera 360 darjah serta ruang but 396 liter.

Perbezaan utama

  • Harga: Ford Everest RM281,888; Toyota Harrier RM289,000.
  • Kuasa dan tork: Ford Everest 207 hp dan 500 Nm; Toyota Harrier 175 hp dan 221 Nm.
  • Tempat duduk dan ruang but: Ford Everest 7 tempat duduk dan 259 liter; Toyota Harrier 5 tempat duduk dan 396 liter.
  • Pacuan: Ford Everest all-wheel drive; Toyota Harrier front-wheel drive.
  • Cukai jalan: Ford Everest RM438 setahun; Toyota Harrier RM830 setahun.
  • Waranti: Ford Everest 3 tahun/100,000 km; Toyota Harrier 5 tahun/perbatuan tanpa had.

Everest

  • Tujuh tempat duduk dengan tempat duduk baris tengah boleh dilipat secara one-touch
  • 207 hp dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo 2.0 liter
  • All-wheel drive dan tangki bahan api 80 liter
  • Ruang but 259 liter adalah 137 liter lebih kecil berbanding Harrier
  • Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong
  • Cruise control pasif dan kamera undur tanpa pandangan 360 darjah

Harrier

  • Brek prapelanggaraan, pembetulan stereng dan amaran lintasan trafik belakang dengan brek
  • Ruang but 396 liter walaupun dengan badan sepanjang 4,740 mm
  • Adaptive cruise control, kamera 360 darjah dan pintu but berkuasa dengan sensor tendangan
  • Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Everest
  • 221 Nm adalah 279 Nm lebih rendah berbanding 500 Nm Everest
  • Cukai jalan tahunan RM830 adalah RM392 lebih tinggi
Harga & ringkasan
HargaRM281,888✓RM289,000
Jenis badanSUVSUV
SegmenTruck/4X4D-Segment
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM438✓RM830
Penggerak kuasa
Teknologi enjinInline-four with Bi-turbo16-valve DOHC, naturally-aspirated with dual variable valve timing and hybrid assistance (VVT-iE on intake, VVT-i on exhaust)
Kapasiti1,996 cc2,487 cc
Kuasa kuda207 hp pada 3,500 rpm✓175 hp pada 5,700 rpm
Tork500 Nm pada 1,750 rpm✓221 Nm pada 3,600 rpm
Susunan silinderInline 4Inline 4
Bahan apiDieselPetrol Hybrid/REV
Bore × Stroke84.01 mm × 90.03 mm87.5 mm × 103.4 mm
Nisbah mampatan15.814
Bilangan motor—1
Kuasa kuda motor—118 hp
Tork motor—202 Nm
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticeCVT Automatic
Nama transmisi10R80 SelectShift Automatic—
Gear10—
Pengeluar transmisiFord—
PacuanAll Wheel DriveFront Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
Kelajuan maksimum—180 km/h
Dimensi
Panjang4,914 mm4,740 mm
Lebar1,923 mm1,855 mm
Tinggi1,841 mm1,660 mm
Jarak roda2,900 mm2,690 mm
Berat2,201 kg1,695 kg
Tangki minyak80 litres55 litres
Pintu55
Tempat duduk75
Ruang but259 litres396 litres✓
Tayar depan255/55R20225/60R18
Tayar belakang255/55R20225/60R18
Tayar ganti17" Steel WheelSpace Saver
Tayar kilangGoodyear WranglerBridgestone Alenza H/L 33
Casis
PemasanganThailand (CBU)Japan (CBU)
Suspensi depanDouble WishboneMacPherson Strut
Suspensi belakangCoil SpringDouble Wishbone
Roda depan18" Alloy18" Alloy
Roda belakang18" Alloy18" Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Penarafan Keselamatan Perlanggaran
ANCAP5 bintang—
Keselamatan
Beg udara7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee))7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain)
ABS/EBD✓✓
Kawalan kestabilan✓✓
Penggera✓—
Immobilizer✓—
Fungsi mematikan beg udara✓—
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear DoorsManual for Rear Doors
Tali pinggang keledar75 Three-point
Sistem maklumat titik buta✓✓
ISOFIXAvailable for two outer middle row passenger seatsAvailable on two outer rear passenger seats
Sistem brek autonomus—Yes, Pre-collision Braking
Bantuan mengekal lorongNoSteering Correction
Amaran perlanggaran✓✓
Peringatan tali pinggangAll seatsAll Seats
Nota keselamatan—Tyre Pressure Monitoring System, Rear Cross-Traffic Alert with Braking
Lampu
Lampu utamaLED Reflectors with Manual LevellingBi-LED Projector
Lampu belakangLED CombinationLED Combination
Lampu siang LED✓✓
Lampu kabus depan✓✓
Lampu kabus belakang✓✓
Penunjuk arah cermin sisi✓✓
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front Seats12-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, Power Adjustable 4-way Passenger Seat
Tempat duduk belakang60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row60:40 Split-folding with Centre Armrest, Manual Recline
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate Control SystemDual-zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangRoof-mounted AC VentsRear Vents
Sunroof—Full-sized Moonroof with Electrochromic Function
Soket kuasa1 Front1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB
Lampu dalamanMap Lights & Ambient LightingMap Lights, Cupholder Lights and Footwell Lights
Pemegang cawan2x Front, 2x Rear2 Front, 2 Rear
Audio10.1" Ford SYNC4A with eight speakers8" Display Audio with Bluetooth, Apple CarPlay and Android Auto, Six speakers
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Auto Up and Down with Anti PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless Push Button
KunciKeyless OperationKeyless Operation
Lampu utama automatik✓✓
Pengelap automatik✓✓
Cruise controlPassive Cruise ControlAdaptive Cruise Control
Tiptronic—✓
Kawalan audio pada stereng✓✓
Stereng boleh laras (tilt)✓✓
Stereng boleh laras (teleskopik)✓✓
Pelarasan stereng elektrik—✓
Operasi butRemote Control ActivatedPowered with Kick Sensor
Sensor parkir depan2 Sensors4 Sensors
Sensor parkir belakang4 Sensors4 Sensors
Kamera undurYesYes, with 360 Degree Camera
Parkir automatikNo—
Cermin sisi lipat automatik✓✓
Bluetooth✓✓
Navigasi—✓
Pintu kuasaNo—
Bantuan mula menanjak✓✓
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Nota kemudahan—Front and Rear Digital Video Recorder
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)100,000 kmTanpa had✓
Jarak waranti (lanjutan)60,000 km—
Waranti pengeluar3 tahun5 tahun✓
Waranti lanjutan2 tahun—
Nota waranti—8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Hybrid Battery, Inverter and PCU

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Everest vs Harrier

Ford Everest atau Toyota Harrier, mana lebih baik?

Everest lebih baik untuk tujuh penumpang, 500 Nm dan all-wheel drive. Harrier pula lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan lima tempat duduk serta mengutamakan brek prapelanggaraan, adaptive cruise control, kamera 360 darjah dan ruang but 396 liter.

Berapakah perbezaan harga Ford Everest dan Toyota Harrier?

Toyota Harrier berharga RM7,112 lebih tinggi berbanding Ford Everest. Everest berharga RM281,888, manakala Harrier berharga RM289,000.

Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan dan bantuan pemandu yang lebih baik?

Toyota Harrier mempunyai senarai kelengkapan yang lebih lengkap: brek prapelanggaraan, pembetulan stereng, amaran lintasan trafik belakang dengan brek, pemantauan tekanan tayar, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Kedua-duanya mempunyai tujuh beg udara, pemantauan titik buta dan amaran pelanggaran.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Malaysia: Malaysia | Tech | Motorsports | News: News | Electric: Electric | Featured: Featured