Kesimpulan
Tiggo Cross hadir dengan enjin turbo 145 hp, 210 Nm berbanding unit naturally aspirated Traz yang menghasilkan 105 hp dan 138 Nm, selain adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Itu memberikan prestasi tambahan dan kelengkapan bantuan pemandu yang ketara. Namun, Traz seberat 1,145 kg adalah 323 kg lebih ringan, mempunyai but 471 liter berbanding 380 liter, serta jarak roda 2,620 mm yang 10 mm lebih panjang. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, Perodua menawarkan pilihan yang lebih praktikal; Chery pula lebih lengkap dan berkuasa.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan 145 hp dan 210 Nm, adaptive cruise control, kamera 360 darjah serta perlindungan waranti tujuh tahun.
Pilih Perodua Traz jika but 471 liter, berat kerb 1,145 kg yang lebih rendah, pembetulan stereng untuk lane-keeping dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Tiggo Cross RM88,800; Perodua Traz RM76,100.
- Kuasa dan tork: Tiggo Cross 145 hp dan 210 Nm; Traz 105 hp dan 138 Nm.
- Berat kerb: Tiggo Cross 1,468 kg; Traz 1,145 kg.
- Ruang but: Tiggo Cross 380 liter; Traz 471 liter.
- Jarak roda: Tiggo Cross 2,610 mm; Traz 2,620 mm.
- Waranti: Tiggo Cross tujuh tahun/150,000 km; Traz lima tahun/150,000 km.
Tiggo Cross
- Enjin turbo 1.5 liter 145 hp dan 210 Nm
- Adaptive cruise control dan kamera 360 darjah
- Kawalan pendingin hawa dua zon, tempat duduk pemandu berkuasa dan waranti tujuh tahun
- But 380 liter adalah 91 liter lebih kecil
- Dengan berat 1,468 kg, ia 323 kg lebih berat
- Tiada lane-keeping assist atau tayar ganti bersaiz penuh
Traz
- But 471 liter dan tayar ganti keluli 16 inci bersaiz penuh
- Pembetulan stereng untuk lane-keeping dan pengesanan pejalan kaki ASA 3.0
- 323 kg lebih ringan, dengan jarak roda 10 mm lebih panjang
- 105 hp dan 138 Nm ketinggalan 40 hp dan 72 Nm berbanding Tiggo Cross
- Tiada adaptive cruise control atau kamera 360 darjah
- Waranti lima tahun adalah dua tahun lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM88,800 | RM76,100✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 145 hp pada 5,500 rpm✓ | 105 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 210 Nm pada 1,750 rpm✓ | 138 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 80.5 mm | 72.5 mm × 90.6 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed DCT | — |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,318 mm | 4,310 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,770 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,468 kg | 1,145 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 471 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | — | Full Size 16" Steel |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV, GitiComfort F22 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Dual-tone Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Dual-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Reflector with Auto High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Single-zone with Digital Controls |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Tiggo Cross & Traz untuk dijual
Soalan Lazim Tiggo Cross vs Traz
Chery Tiggo Cross atau Perodua Traz, mana lebih baik?
Traz lebih baik dari segi kapasiti bagasi, berat yang lebih rendah dan pembetulan stereng untuk lane-keeping. Pilih Tiggo Cross jika prestasi 145 hp/210 Nm yang lebih bertenaga, adaptive cruise control, kamera 360 darjah dan waranti lebih panjang menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Tiggo Cross berharga RM12,700 lebih mahal berbanding Traz. Perbezaan itu memberikan tambahan 40 hp dan 72 Nm, adaptive cruise control, kamera 360 darjah, kawalan pendingin hawa dua zon dan tambahan waranti selama dua tahun.
Mana satu mempunyai but lebih besar?
Perodua Traz mempunyai but lebih besar, iaitu 471 liter, 91 liter lebih banyak berbanding 380 liter milik Chery Tiggo Cross. Kedua-duanya mempunyai tempat duduk belakang lipat-belah 60:40, tetapi hanya Traz disertakan tayar ganti bersaiz penuh.
