Kesimpulan
Pada harga RM99,800, Chery O5 C5 lebih murah RM17,000 berbanding O5 T34 yang berharga RM116,800, namun menghasilkan 156 hp berbanding 145 hp dan seberat 14 kg kurang. Bagi pembeli Malaysia, ini menjadikannya pilihan kereta baharu yang lebih kukuh, dengan 230 Nm, tangki 51 liter dan but 378 liter yang sama. T34 menjustifikasikan harganya yang lebih tinggi dengan suspensi belakang multi-link, tempat duduk berkuasa dengan fungsi ventilasi dan kamera 360 darjah, tetapi kelebihan kelengkapannya perlu lebih penting kepada anda berbanding kuasa tambahan dan kos permulaan lebih rendah C5.
Pilih Chery O5 C5 jika anda mahukan penjimatan RM17,000, 156 hp dan penarafan 5-bintang EuroNCAP.
Pilih Chery O5 T34 jika anda mengutamakan suspensi belakang multi-link, tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi dan kamera 360 darjah.
Perbezaan utama
- Harga: Chery O5 C5 RM99,800; Chery O5 T34 RM116,800.
- Kuasa: Chery O5 C5 156 hp pada 5,500 rpm; Chery O5 T34 145 hp pada 5,500 rpm.
- Berat: Chery O5 C5 1,420 kg; Chery O5 T34 1,434 kg.
- Suspensi belakang: Chery O5 C5 torsion beam; Chery O5 T34 multi-link.
- Tempat duduk hadapan: Chery O5 C5 pelarasan manual; Chery O5 T34 pelarasan berkuasa enam hala dan fungsi ventilasi.
- Kamera undur: Chery O5 C5 kamera undur; Chery O5 T34 kamera 360 darjah.
C5
- Harga lebih rendah RM17,000
- 156 hp, 11 hp lebih tinggi berbanding T34
- Penarafan 5-bintang EuroNCAP dan penggunaan bahan api 6.9 L/100 km seperti yang dinyatakan
- Suspensi belakang torsion beam berbanding multi-link
- Tempat duduk hadapan manual tanpa fungsi ventilasi
- Tiada sunroof, but berkuasa atau kamera 360 darjah
T34
- Suspensi belakang multi-link
- Tempat duduk hadapan berkuasa enam hala dengan fungsi ventilasi
- Kamera 360 darjah, but berkuasa dan sistem audio Sony lapan pembesar suara
- Harga lebih tinggi RM17,000
- 145 hp, 11 hp lebih rendah berbanding C5
- Berat kerb 1,434 kg, 14 kg lebih berat berbanding C5
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM99,800✓ | RM116,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 156 hp pada 5,500 rpm✓ | 145 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | 230 Nm pada 1,750 rpm | 230 Nm pada 1,750 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 80.5 mm | 77 mm × 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 9.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 9-speed CVT | 6-speed DCT |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | Chery | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.9 L/100 km | — |
| CO2 | 164 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,400 mm | 4,400 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,830 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,588 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | 2,630 mm |
| Berat | 1,420 kg | 1,434 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres | 378 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Giti GitiComfort F50 | Giti GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Five Split-spoke Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Five Split-spoke Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With Front Centre Airbag | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | Automatic LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | 6-way Power Adjustable Front Seats, Ventilated |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide, Manual Sunshade |
| Soket kuasa | 2 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front 15W Wireless Charger, 1 Front 12V Socket, 1 Rear USB, 1 Boot 12V Socket | 2 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front 15W Wireless Charger, 1 Front 12V Socket, 1 Rear USB, 1 Boot 12V Socket |
| Lampu dalaman | 64-colour Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | 10.25" Touchscreen Display, Sony Premium Audio with 8 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Nota waranti | 10-year, 1 million km Engine Warranty, 5 Years Free Service (alternating service, labour only) | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim C5 vs T34
Mana lebih baik, Chery O5 C5 atau Chery O5 T34?
O5 C5 ialah pilihan yang lebih berbaloi dari segi prestasi dan harga, dengan 156 hp serta harga RM17,000 lebih rendah. Pilih O5 T34 hanya jika suspensi belakang multi-link, tempat duduk berkuasa dengan fungsi ventilasi dan kamera 360 darjah menjadi keutamaan lebih tinggi.
Berapakah perbezaan harga?
Chery O5 T34 berharga RM17,000 lebih tinggi berbanding Chery O5 C5: RM116,800 berbanding RM99,800.
O5 mana yang mempunyai perkakasan suspensi belakang lebih baik?
Chery O5 T34 mempunyai suspensi belakang multi-link yang lebih canggih. Chery O5 C5 menggunakan gandar belakang torsion beam.
