Kesimpulan
BYD M6 menawarkan nilai yang lebih kukuh pada RM109,800 berbanding RM154,800, dengan penjimatan RM45,000 yang turut memberikan bateri 55.4-kWh, jarak gerak EV 420 km dan but jauh lebih besar berkapasiti 580 liter. Motor 161-hp, 310-Nm miliknya hampir setara dengan 160 hp dan 315 Nm pada Serena e-Power. Nissan pula menawarkan tangki petrol 52 liter, jarak roda 2,870-mm yang lebih panjang, ciri bantuan keselamatan aktif dan pintu gelangsar kiri berkuasa. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan: M6 lebih masuk akal jika anda boleh mengecas secara berkala; Serena menghapuskan kebergantungan itu.
Pilih BYD M6 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan penjimatan RM45,000, jarak gerak EV 420 km serta but 580 liter.
Pilih Nissan Serena e-Power jika fleksibiliti mengisi petrol, brek autonomi, pemantauan titik buta dan pintu gelangsar kiri berkuasa lebih penting berbanding harga pembelian.
Perbezaan utama
- Harga: BYD M6 RM109,800; Nissan Serena e-Power RM154,800.
- Simpanan tenaga dan jarak gerak: BYD M6 55.4 kWh dan jarak gerak EV 420 km; Nissan Serena e-Power 1.77 kWh dan tiada angka jarak gerak EV.
- Ruang but: BYD M6 580 liter; Nissan Serena e-Power 280 liter.
- Jarak roda: BYD M6 2,800 mm; Nissan Serena e-Power 2,870 mm.
- Lebar dan tinggi: BYD M6 selebar 1,810 mm dan setinggi 1,670 mm; Nissan Serena e-Power selebar 1,695 mm dan setinggi 1,885 mm.
- Output motor: BYD M6 161 hp dan 310 Nm; Nissan Serena e-Power 160 hp dan 315 Nm.
M6
- RM45,000 lebih murah dengan jarak gerak EV 420 km.
- But 580 liter berbanding 280 liter.
- Pengecasan DC 89-kW, V2L 3.3-kW dan kamera 360 darjah.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran atau sistem maklumat titik buta.
- Tiada pintu gelangsar berkuasa; Nissan mempunyai pintu gelangsar kiri berkuasa.
- Tempat duduk baris kedua tidak boleh dianjak atau dilaraskan kecondongannya.
Serena e-Power
- Brek autonomi, amaran pelanggaran dan sistem maklumat titik buta.
- Pintu gelangsar kiri berkuasa serta tempat duduk baris kedua yang boleh dianjak dan dilaraskan kecondongannya.
- Tangki petrol 52 liter mengelakkan kebergantungan pada pengecasan.
- RM45,000 lebih mahal.
- But 280 liter adalah 300 liter lebih kecil.
- Tiada jarak gerak EV, keupayaan pengecasan AC atau DC, atau fungsi V2L yang dinyatakan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800✓ | RM154,800 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,433 cc |
| Kuasa kuda | — | 97 hp |
| Tork | — | 123 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp✓ | 160 hp |
| Tork motor | 310 Nm | 315 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh✓ | 1.77 kWh |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,690 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,885 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,870 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,784 kg |
| Tangki minyak | — | 52 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 280 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 205/65R16 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 205/65R16 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Goodyear Assurance MaxGuard |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available on Middle Row Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 50:50 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Ports Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 9" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation with Split Opening |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Powered Left Sliding Door, Manual Right Sliding Door |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-year/160,000 km ePower Components Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & Serena e-Power untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs Serena e-Power
BYD M6 atau Nissan Serena e-Power, mana lebih baik?
BYD M6 lebih sesuai untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan secara berkala, dengan jarak gerak EV 420 km, but 580 liter dan harga lebih rendah. Nissan Serena e-Power pula lebih sesuai untuk mereka yang memerlukan pengisian petrol, ciri bantuan keselamatan aktif dan pintu gelangsar berkuasa.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Serena e-Power berharga RM45,000 lebih mahal berbanding BYD M6. Perbezaan ini besar, lebih-lebih lagi M6 turut mempunyai but lebih besar berkapasiti 580 liter dan jarak gerak EV didakwa 420 km.
MPV mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
BYD M6 mempunyai ruang but 580 liter, berbanding 280 liter pada Nissan Serena e-Power. Ini memberikan kelebihan 300 liter kepada M6.
