Kesimpulan
Pada harga RM474,990, Audi menjimatkan RM24,010 dan cukai jalan tahunannya sebanyak RM545 jauh lebih rendah berbanding RM1,440 untuk Lotus, manakala kedua-duanya mendakwa jarak 600 km dan menggunakan twin motor dengan pacuan semua roda. Eletre menawarkan 603 hp, masa 0-100 km/h selama 4.5 saat, pengecasan DC 350 kW dan but berkapasiti 688 liter; seni bina 800Vnya memberikan kelebihan serius pada fast charger yang sesuai. Bateri Audi berkapasiti 114-kWh, air suspension standard dan but 528 liter sesuai untuk pembeli yang mengutamakan perbelanjaan awal lebih rendah. Pilih Lotus untuk prestasi, kelajuan pengecasan dan ruang.
Pilih Audi Q8 e-tron Sportback jika anda mahukan harga pembelian dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah, selain air suspension dan jarak didakwa 600-km yang sama.
Pilih Lotus Eletre jika anda mahukan 603 hp, pengecasan DC 350 kW, but 688 liter dan pecutan 0-100 km/h yang jauh lebih pantas dalam 4.5 saat.
Perbezaan utama
- Harga: Audi Q8 e-tron Sportback RM474,990; Lotus Eletre RM499,000.
- Output motor: Audi 402 hp dan 664 Nm; Lotus 603 hp dan 710 Nm.
- 0-100 km/h: Audi 5.6 saat; Lotus 4.5 saat.
- Pengecasan DC: Audi 170 kW; Lotus 350 kW.
- Ruang but: Audi 528 liter; Lotus 688 liter.
- Cukai jalan tahunan: Audi RM545; Lotus RM1,440.
Q8 e-tron Sportback
- Harga pembelian RM24,010 lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM895 lebih rendah.
- Bateri 114-kWh dengan jarak didakwa 600-km yang sama.
- Suspensi air multi-link di bahagian hadapan dan belakang, serta penarafan lima bintang Euro NCAP.
- Masa 0-100 km/h selama 5.6 saat ketinggalan 1.1 saat berbanding Lotus.
- Pengecasan DC 170 kW adalah 180 kW lebih rendah berbanding Lotus.
- But 528 liter adalah 160 liter lebih kecil, manakala waranti pengeluar ialah dua tahun berbanding lima tahun.
Eletre
- 603 hp dan 710 Nm daripada sistem AWD twin motor.
- Pengecasan DC 350 kW dan seni bina 800V.
- But 688 liter, skrin sentuh 15.1 inci, head-up display dan sistem audio KEF Reference 15-speaker.
- Berharga RM24,010 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM895 lebih mahal.
- Kapasiti bateri 112-kWh adalah 2 kWh lebih rendah berbanding 114 kWh milik Audi.
- Menggunakan suspensi multi-link tanpa air suspension hadapan dan belakang seperti yang disenaraikan pada Audi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM474,990✓ | RM499,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM545✓ | RM1,440 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 800V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 402 hp | 603 hp✓ |
| Tork motor | 664 Nm | 710 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 114 kWh✓ | 112 kWh |
| Jarak EV | 600 km | 600 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW | 22 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 170 kW | 350 kW✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 2-speed automatic transmission | — |
| Gear | 2 | — |
| Pengeluar transmisi | Audi AG | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.6 seconds | 4.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 258 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,915 mm | 5,103 mm |
| Lebar | 1,937 mm | 2,135 mm |
| Tinggi | 1,619 mm | 1,630 mm |
| Jarak roda | 2,928 mm | 3,019 mm |
| Berat | — | 2,490 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 528 litres | 688 litres✓ |
| Tayar depan | 255/45R21 | 255/50R20 |
| Tayar belakang | 255/45R21 | 285/40R20 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Alenza 001 | Michelin Pilot Sport EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| Roda depan | 21" Aero Alloy Wheels | 20" 5-spoke Aero Alloy |
| Roda belakang | 21" Aero Alloy Wheels | 20" 5-spoke Aero Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 8 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 10 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger seat and two outer rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Audi pre sense front | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with Auto High Beam | Projector LED with Dynamic Indicators |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Light Design and Sequential Indicators | Full LED with Dynamic Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Fold | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1x 12V Front, 1x front wireless charger, 2x USB-C rear, 1x 12V socket rear | 2 USB-C front, 2 USB-C rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Manual Rear Door Window Shades | — |
| Audio | 10.1" MMI Navigation plus with MMI touch, Audi connect, Audi smartphone interface and Audi sound system | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Automatic with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Q8 e-tron Sportback & Eletre untuk dijual
Soalan Lazim Q8 e-tron Sportback vs Eletre
Mana lebih baik, Audi Q8 e-tron Sportback atau Lotus Eletre?
Lotus Eletre lebih baik dari segi prestasi keseluruhan, pengecasan DC pantas dan kapasiti ruang bagasi, dengan 603 hp, pengecasan 350 kW dan but 688 liter. Audi Q8 e-tron Sportback pula pilihan lebih menjimatkan kos, dengan jarak didakwa 600-km yang sama, cukai jalan lebih rendah dan air suspension.
Berapakah perbezaan harga?
Lotus Eletre berharga RM24,010 lebih tinggi berbanding Audi Q8 e-tron Sportback. Cukai jalan tahunannya juga RM895 lebih mahal, iaitu RM1,440 berbanding RM545.
SUV mana mengecas lebih pantas?
Lotus Eletre mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC, dengan kuasa maksimum 350 kW berbanding 170 kW untuk Audi Q8 e-tron Sportback. Kedua-duanya menyokong pengecasan AC 22 kW.
