Honda City Hatchback facelift 2026 dibuka tempahan di Malaysia — wajah baru, skrin 10-inci, BLIS, kamera-360

Seminggu selepas pelancaran Honda City sedan facelift 2026, Honda Malaysia mula mengambil tempahan untuk model hatchback model tersebut. Ini merupakan kali kedua Honda City Hatchback diberikan kemaskini — yang pertama pada 2024 dahulu — sejak dilancarkan di Malaysia pada 2021.

Sama seperti City sedan, City Hatchback 2026 menampilkan wajah baru yang melibatkan beberapa perubahan kosmetik kecil di bahagian luaran, serta beberapa kemaskini di dalam. Bagi penawarannya, ia dijangka mengikut langkah yang sama seperti model sedan dalam kemaskini terbaru itu, yang mana jumlah varian dikurangkan daripada lima kepada empat (E, V, RS petrol dan e:HEV RS hibrid), dengan varian asas S berkemungkinan besar digugurkan.

Ketika pelancaran global model ini di India pada Mei, versi hatchback menampilkan reka bentuk bahagian hadapan yang lebih tajam, sama seperti model sedan. Perubahan yang dilakukan termasuklah lampu hadapan projektor bi-LED yang lebih tirus dan rekaan bampar hadapan baru, dengan profil bahagian bawah yang berbeza mengikut gred model.

Di belakang pula menampilkan rekaan diffuser baru, dan model lima-pintu ini juga menerima rekaan rim baru seperti yang dilihat pada versi sedannya, termasuk dalam saiz 16-inci Berlina Black yang lebih gelap untuk varian RS.

Ruang kabin turut menerima peningkatan yang sama seperti pada model City sedan facelift. Antara perubahan yang dilakukan ialah skrin sentuh infotainmen 10-inci yang lebih besar pada varian lebih tinggi, serta kemasan papan pemuka baru dengan tekstur warna silver 3D (berserta garisan merah), lengkap dengan lampu ambient (merah atau biru, bergantung pada varian, sama seperti model sedan), serta reka bentuk balutan tempat duduk baru untuk varian RS.

Ciri-ciri terbaru lain yang diberikan termasuklah cermin sisi lipat automatik (bermula dari varian V), cermin pandang belakang dengan fungsi malap/anti-silau automatik (varian RS), serta sistem pemantauan titik buta dengan amaran trafik lintasan belakang (untuk semua varian); ciri terakhir ini berfungsi bersama dengan kamera LaneWatch sedia ada untuk memberikan amaran kepada pemandu mengenai keadaan di kedua-dua belah sisi kenderaan. Terdapat juga sistem kamera 360 darjah — yang diperkenalkan pada model City awal tahun ini — kini dikemas kini dengan paparan pelbagai sudut dan antara muka pengesanan objek bergerak.

Seperti sebelumnya, model hatchback ini terus mengutamakan aspek fungsi dan keselesaan dengan adanya Ultra Seat yang menjadi identitinya. Kerusi ini menawarkan empat konfigurasi yang membolehkan pemilik mengoptimumkan ruang kabin mengikut cita rasa dan keperluan masing-masing.

Tiada perubahan dilakukan terhadap sistem janaan kuasa dan outputnya. Versi petrol menampilkan enjin empat-silinder L15Z 1.5 liter DOHC i-VTEC yang sudah digunakan selama ini, yang menawarkan kuasa 121 PS pada 6,600 rpm dan tork 145 Nm pada 4,300 rpm, serta dipadankan dengan transmisi CVT Earth Dreams.

Begitu juga dengan sistem i-MMD bagi model hibrid e:HEV. Sistem tersebut terdiri daripada motor elektrik utama dengan janaan kuasa 109 PS dan tork 253 Nm, yang memacu kenderaan melalui transmisi satu kelajuan, manakala enjin 1.5 liter (versi kitaran Atkinson) bertindak sebagai penjana untuk mengecas semula bateri. Enjin tersebut — yang menghasilkan 98 PS pada julat 5,600 hingga 6,400 rpm dan tork 127 Nm antara 4,500 hingga 5,000 rpm — juga boleh disambungkan secara mekanikal untuk memacu kenderaan pada kelajuan lebih tinggi.

Seperti yang diumumkan semasa pelancaran City sedan, semua model Honda yang dijual di Malaysia mulai 1 September kini didatangkan dengan jaminan lapan-tahun tanpa had perbatuan; oleh itu, City Hatchback versi kemaskini 2026 juga akan menerima kelebihan yang sama, dengan varian e:HEV turut mendapat jaminan tambahan 10-tahun untuk komponen hibridnya. Butiran lanjut akan didedahkan apabila model hatchback ini dilancarkan secara rasmi — dijangka tidak lama lagi.