Pengendali perkhidmatan tren LRT, Rapid KL telah memulakan pemasangan penghadang keselamatan platform di stesen-stesen Laluan Kelana Jaya dan Laluan Ampang/Sri Petaling sebagai sebahagian daripada usaha berterusan untuk memperkukuh keselamatan serta meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.
Kerja-kerja pemasangan telah bermula sejak 1 Ogos lalu dengan Stesen Putra Heights dipilih sebagai stesen pertama bagi projek ini. Setakat ini, kerja-kerja peasangan di stesen berkenaan telah mencapa 85% dan dijangka menjadi rujukan bagi pelaksanaan pemasangan di stesen-stesen lain secara berperingkat.
Sebagai stesen pertukaran bagi Laluan Kelana Jaya dan Laluan Ampang/Sri Petaling, Stesen Putra Heights dipilih sebagai lokasi permulaan bagi memastikan reka bentuk, kaedah pemasangan dan aspek operasi dapat diuji serta diperhalusi sebelum pelaksanaan diperluaskan ke stesen-stesen lain.
Dr. Prodyut Dutt, Ketua Pegawai Operasi Kumpulan Prasarana (Strategi dan Pembangunan) merangkap Pemangku Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan berkata pemasangan penghadang keselamatan platform merupakan antara langkah yang diambil Rapid KL untuk mewujudkan persekitaran perjalanan yang lebih selamat kepada pengguna.
“Keselamatan penumpang sentiasa menjadi keutamaan kami. Pemasangan penghadang keselamatan platform ini merupakan satu lagi langkah proaktif untuk memperkukuh keselamatan di stesen, di samping memberi keyakinan kepada penumpang ketika menunggu dan menaiki tren.
“Pelaksanaan di Stesen Putra Heights membolehkan kami memastikan aspek pemasangan dan operasi diperhalusi dengan baik sebelum diperluaskan ke stesen-stesen lain,” katanya.
Pemasangan akan dilaksanakan di stesen-stesen Laluan Kelana Jaya dan Laluan Ampang/Sri Petaling, kecuali lima stesen bawah tanah di Laluan Kelana Jaya yang telah dilengkapi dengan sistem pintu skin platform automatik.
Bagi memastikan kelancaran perkhidmatan tren, kerja-kerja pemasangan akan dilaksanakan secara berperingkat dan diselaraskan dengan jadual penyelenggaraan harian. Fasa 1 dijangka siap sepenuhnya menjelang pertengahan tahun 2027.
Pemasangan penghadang keselamatan platform ini merupakan sebahagian daripada usaha berterusan Rapid KL untuk meningkatkan tahap keselamatan di rangkaian rel, di samping menyediakan persekitaran stesen yang lebih selamat, selesa dan diyakini oleh para penumpang.
