Dalam laporan kewangan pertengahan tahunnya, Mazda telahpun mengesahkan bahawa model generasi baharu bagi crossover Mazda CX-3 bakal diperkenalkan pada tahun 2027.
Model generasi baharu berkenaan bakal menggantikan versi sedia ada yang telahpun berada lebih sedekad dalam pasaran, selepas ia didedahkan buat kali pertama pada Los Angeles Auto Show 2014. Malah bagi beberapa pasaran seperti Amerika Syarikat, Jepun dah Eropah, jualan bagi Mazda CX-3 generasi pertama tersebut sudahpun dihentikan.
Apa yang menarik, Mazda turut mengesahkan bahawa Thailand akan menjadi pangkalan produksi bagi CX-3 generasi baharu ini, di mana ia akan diperkenalkan secara berperingkat di pasaran ASEAN terlebih dahulu, dan kemudian ke Jepun serta pasaran-pasaran lain bermula 2027.
Fasiliti yang dimaksudkan untuk memproduksi CX-3 generasi baharu tersebut adalah kilang AutoAlliance Thailand (AAT), iaitu fasiliti yang wujud menerusi kerjasama Mazda dan Ford terletak di Wilayah Rayong. Kilang berkenaan buat masa sekarang masih menghasilkan CX-3 generasi sedia ada untuk pasaran tempatan dan juga eksport, di mana ia turut membekalkan CX-3 ke pasaran Malaysia sebelum model berkenaan dihentikan jualannya di sini.
Mazda sebelum ini telahpun mengumumkan pelaburan sebanyak lima bilion baht (sekitar RM618 juta) di AAT sebagai sebahagian dari rancangannya bagi menjadikan kilang tersebut sebagai hab untuk SUV kompak dengan kapasiti pengeluaran 100,000 unit setahun. Jadi dengan pengumuman ini ia seakan mengesahkan bahawa CX-3 merupakan sebahgian dari rancangan tersebut.
Jika Thailand bakal terima CX-3 pada 2027, bila pula ia akan tiba di Malaysia? Jawapannya mungkin ada di dalam laporan analisis pasaran yang diterbitkan oleh Maybank Investment Bank tahun lalu, yang mendedahkan bahawa pengedar Mazda di Malaysia iaitu Bermaz Auto akan melancarkan SUV segmen-B baharu pada tahun kewangan 2028 (TK2028) berakhir 20 April 2029.
Nama model tersebut masih boleh disebut, namun berdasarkan garis masa dan juga secara spesifik menyebut bahawa ia adalah SUV segmen-B, sudah hampir pasti model berkenaan adalah CX-3 generasi baharu. Dan menurut laporan itu lagi, model berkenaan akan hadir dalam versi pemasangan tempatan, menandakan kita di Malaysia tidak lagi menerima CX-3 yang diimport sepenuhnya (CBU) dari Thailand.
Langkah yang diumumkan ini mungkin sebahagian dari Strategi Aset Ringkas yang telah diumumkan oleh Mazda pada laporan kewangan separa tahunnya di mana ia menekankan kolobrasi dengan rakan kerjasama tempatan bagi meningkatkan keberkesanan. Antara langkah yang telah dibuat menerusi strategi tersebut termasuk pemasangan tempatan bagi model CX-30 di Indonesia yang telah bermula akhir bulan lalu. Langkah yang sama turut akan dibuat di Malaysia dan Thailand selepas ini.
Mazda CX-3
dari RM107,920 
Mazda BT-50
dari RM140,418 
Mazda CX-60
dari RM200,510 
Mazda CX-80
dari RM296,610 
Mazda MX-5
dari RM294,154 
Mazda CX-5
dari RM134,469 
Mazda CX-8
dari RM165,360 
Mazda CX-30
dari RM122,409 
Mazda 3 Sedan
dari RM119,620 
