Motor pacuan elektrik Proton eMas 5 dan eMas 7 sudah kini dipasang secara tempatan di Tanjong Malim

Proton mengesahkan bahawa unit rangkaian kuasa untuk dua model EVnya iaitu eMas 5 dan eMas 7 yang terdiri dari enjin pembakaran dalaman, transmisi khas hibrid (DHT) dan juga unit pacuan elektrik (EDU, atau motor elektrik) kini menggunakan komponen yang dihasilkan secara tempatan menerusi kilang enjin Proton yang terletak di Tanjong Malim.

Versi pemasangan tempatan (CKD) bagi Proton eMas 7 dilancarkan ke pasaran pada Januari lalu, dan versi CKD untuk eMas 5 pula hanya muncul ketika berlangsungnya Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2026 pada 11 Jun lalu. Manakala pemasangan tempatan bagi unit rangkaian kuasa berkenaan pula diumumkan oleh Proton pada 23 Jun 2026, dan kami diberitahu bahawa unit-unit eMas 7 CKD dan eMas 5 CKD yang telah diserahkan kepada pelanggan juga sudahpun menggunakan unit rangkaian kuasa yang dipasang di sini.

Perkara ini diberitahu oleh Proton ketika majlis perasmian operasi pemasangan tempatan bagi model eMas 7 PHEV yang bermula hari ini. Unit rangkaian kuasa yang sama dipadankan pada eMas 7 PHEV ini juga dibekalkan oleh kilang enjin Proton Tanjong Malim, menjadi sebahagian dari penyumbang kepada 30% kandungan tempatannya.

Sejak kewujudan kilang enjin tersebut, sehingga kini Proton telah membelanjakan lebih dari RM121 juta untuk mempertingkatkan keupayaan pengeluaran enjin, transmisi dan komponen unit rangkaian kuasa yang dibantu sistem elektrifikasi pada kilang berkenaan.

Buat masa sekarang kilang ini mampu untuk menghasilkan sehingga 240,000 unit enjin setahun, dengan bekalan komponen yang diterima dari 16 vendor, di mana separuhnya daripadanya adalah berpengkalan di Malaysia bagi menghasilkan satu komponen lengkap dengan lebih banyak sumber tempatan. Manakala bagi komponen-komponen yang siap dipasang turut dieksport untuk dibekalkan kepada model-model Geely yang dijual pada pasaran Vietnam, Afrika Selatan dan juga Mexico.