Chery Malaysia bukan sekadar melancarkan Tiggo 7 PHEV pada hari ini, bahkan ‘abangnya’ Tiggo 8 PHEV turut menyertai pasaran Malaysia secara rasminya. Kedua-dua model SUV PHEV ini adalah unit pemasangan tempatan (CKD) yang dikeluarkan di kilang Inokom di Kulim, Kedah.
Seperti mana Tiggo 7 PHEV, SUV PHEV segmen-D ini turut menerima unit rangkaian kuasa plug-in hybrid (PHEV) generasi baharu dari siri Chery Super Hybrid. Untuk pasaran tempatan, ia ditawarkan dengan harga atas jalan RM159,800 tanpa insurans.
Juga seperti ‘adiknya’ iaitu Tiggo 7 PHEV, Tiggo 8 PHEV ini juga menggunakan unit rangkaian kuasa Chery Super Hybrid (CSH) generasi baharu yang sama. Di mana sistem ini menampilkan enjin petrol kitaran Miller 1.5 liter turbo baharu dengan output 143 PS (105 kW) dan tork maksima 215 Nm. Enjin ini hadir dengan sistem suntikan bahan api terus yang dibina khas untuk digandingkan bersama sistem hibrid, menampilkan keberkesanan suhu mencecah 44.5%.
Ia turut dipadankan dengan transmisi khas hibrid DHT tiga-kelajuan dan juga dua motor elektrik dengan kuasa 204 PS (150 kW) dan tork 310 Nm, yang menerima tenaga elektrik dari bateri LFP 18.3 kWj. Sekali gus memberikan keseluruhan kuasa mencecah 279 PS (205 kW) dan tork maksima 365 Nm yang memacu sepenuhnya roda hadapan.
SUV PHEV ini juga diberikan bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 18.3 kWh yang mampu memacu jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 90 km, dengan sokongan untuk pengecasan AC yang mampu memberikan pengecasan penuh dalam tiga jam, manakala jika menggunakan pengecas pantas DC pula, hanya mengambil masa sekitar 19 minit untuk mencapai status pengecasan antara 30-80%. Ia juga boleh dicas penuh menggunakan palam tiga-pin biasa yang memerlukan sekitar 8.5 jam untuk memenuhkan bateri tersebut.
Dalam mod hibrid, jarak pemanduan maksimum dengan tangki bahan api 60 liter adalah sehingga 1,200 km mengikut piawaian WLTP. Chery turut mendakwa bahawa jika kadar cas bateri berada antara 25-100%, penggunaan bahan api yang direkodkan ialah 1.3L/100 km, manakala dengan tahap cas bateri rendah di bawah 25%, penggunaan bahan api masih boleh mencecah 4.9L/100 km.
Tiggo 8 PHEV ini memiliki dimensi berukuran 4,725 mm panjang, 1,860 mm lebar, 1,705 mm tinggi dengan jarak roda cecah 2,710 mm serta seberat 1,916 kg.
Untuk imej penampilan luaran pula, Tiggo 8 PHEV nampak lebih matang, diserlahkan dengan lampu hadapan baharu, gril dengan kerangka krom yang lebih nipis dan juga rekaan bampar yang kini menampilkan tirai udara sebenar pada kedua-dua sisi.
Pada bahagian sisi, Tiggo 8 PHEV ini ditampilkan dengan pembuka pintu jenis tersorok ke dalam dan dipadankan bersama rim aloi bersaiz 19-inci yang dibaluti tayar profil 235/50 R19. Manakala di belakang, rekaan lampu masih lagi hampir sama dengan model petrol sepenuhnya, cuma dibezakan dengan bahagian kemasan diffuser yang lebih menonjol di bawah bampar, manakala tip ekzos bulat berkembar sebenar pula digantikan dengan perumah tip ekzos berbentuk leper. Tidak seperti Tiggo 7 PHEV yang disertakan pintu tailgate kuasa, untuk Tiggo 8 PHEV ini sekadar diberikan pintu tailgate manual sahaja.
Menjengah bahagian kabinnya, ia kelihatan mirip dengan Tiggo 8 Pro e+, namun jika diteliti, ada juga perbezaanya terutamanya dengan papan pemuka baharu yang kini diberikan paparan yang dipisahkan iaitu unit paparan utama 15.6-inci dan meter kluster instrumen 10.25-inci. Selain itu, konsol tengah pula telah direka semula lebih tinggi dan bersambung dengan corong udara tengah.
Ciri lain termasuk pemilih gear jenis putar (rotary gear selector), pad pengecas telefon pintar tanpa wayar pula diposisikan secara menegak membolehkan satu lagi ruang untuk meletakkan telefon pintar di sebelahnya, tempat duduk pemandu larasan kuasa 6-hala dengan fungsi memori (4-hala untuk tempat penumpang hadapan), sistem bunyi Sony Premium Audio dengan 10-pembesar suara, upholsteri hitam dengan pelapik bumbung berwarna kelabu, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, kamera panoramik HD 540° dan cermin pandang belakang auto-malap tanpa bingkai.
Untuk aspek keselamatan dan bantuan pemandu, Tiggo 8 PHEV diberikan lapan beg udara, ABS dengan EBD, bantuan mula mendaki dan kawalan menurun cerun, penderia parkir hadapan dan belakang, pemantau tekanan angin tayar, sistem bantuan brek, program kestabilan elektronik, sistem kawalan cengkaman dan pemantau tekanan angin tayar.
Selain itu, ia juga dilengkapi sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) merangkumi amaran ketibaan lorong, bantuan menukar lorong, bantuan kekal lorong, pengesan titik buta, kepekaan trafik lintasan belakang, brek trafik lintasan belakang, amaran pelanggaran hadapan dan belakang, kawalan keluncuran adaptif, kawalan keluncuran bersepadu, bantuan kesesakan trafik, amaran membuka pintu, peringatan had kelajuan, sistem pemantauan keletihan pemandu dan sistem pengelak pintar.
Chery Tiggo 8 PHEV ini ditawarkan dengan tiga pilihan warna luaran iaitu Aurora Green, Khaki White dan Carbon Black. Dengan harga atas jalan RM159,800 tanpa insurans, ia juga hadir dengan waranti kenderaan tujuh-tahun atau 150,000 km, waranti lapan-tahun atau 160,000 km untuk bateri, motor dan unit kawalan hibrid dan selenggara percuma untuk lima-tahun (hanya enam kali kos buruh percuma).
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
